Минрегиону поручено выяснить правомочность разрешений на строительство, выданных правительством Москвы

18.03.2011 16:43

Департамент архитектуры, строительства и градостроительной политики Министерства регионального развития РФ подготовил приказ «О проведении проверки деятельности органов государственной власти города Москвы, а также подведомственной им организации, в целях осуществления контроля за соблюдением законодательства о градостроительной деятельности». Согласно приказу, в период с 21 по 25 марта 2011 г. Минрегион России проверит деятельность органов правительства Москвы на предмет соблюдения законодательства о градостроительной деятельности.

Контроль за исполнением приказа поручен заместителю Министра Константину Королевскому.


У специалистов нет сомнений, что в результате проверки будут выявлены значительные нарушения законодательства, определяющего порядок получения разрешения на строительство и прохождения процедуры согласования проектной документации.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ РАЙОН

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо