Эксперт: Россия теряет аэропорты
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.
Цена уже третьего по счету контракта составила 1,25 млрд. руб. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перевалки СУГ. Ожидается, что весь комплекс займет около 140 га площади побережья. Уникальной особенностью терминала станет изотермическое хранилище для СУГ.
Проект строительства комплекса состоит из трех этапов, два из которых сегодня уже ведет Трансстрой. Общая сумма контрактов Трансстроя по объекту составляет 4,75 млрд. руб. Стоимость строительства всего комплекса по предварительной оценке составляет 9, 5 млрд. руб. Плановый срок ввода объекта в эксплуатацию – конец 2012 г., – сообщает пресс-служба холдинга «Трансстрой».
Подписание очередного договора с компанией «Сибур-Портэнэрго» является фактическим признанием Трансстроя надежным партнером по реализации данного проекта. Трансстрой, в свою очередь, соблюдает все обязательства, взятые на себя по исполнению контрактов. На площадке организован круглосуточный строительный процесс и задействованы основные производственные мощности компаний холдинга, базирующиеся в Северо-Западном регионе.
По первым контрактам Трансстрой выполнил инженерные работы по подготовке площадок комплекса, строительство подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и железнодорожного пути, а также сооружение части резервуарных парков с системой трубопроводов и инженерных коммуникаций, строительство двух подъездных железнодорожной и автодорожной эстакад, ремонтной мастерской и административного корпуса.
Исполнителем работ по контракту является компания «Регион – Трансстрой», входящая в холдинг Трансстрой.