Эксперт: Россия теряет аэропорты
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.
Нехватка специалистов рабочих специальностей заставляет петербургских застройщиков пересмотреть условия труда необходимых сотрудников. Елена Герасимова, директор по персоналу ГК «Арсенал недвижимости» рассказала в рамках круглого стола «Мотивация персонала строительных фирм», организованного газетой «Строительный Еженедельник», что в их компании еще с прошлого года функционирует мини-общежитие для персонала, работающего на стройплощадке в Девяткино. «Силами нашего предприятия построено двухэтажное здание, в котором рабочие могут отдыхать, принимать душ, им предоставляется горячее питание», — рассказывает Елена Герасимова.
Руководитель группы по подбору персонала компании «АНКОР Недвижимость и строительство» в Санкт-Петербурге Татьяна Левада полагает, что пример «Арсенала недвижимости» для строительного рынка пока редкость, работодателей больше заботят условия труда управляющего персонала, рабочие обслуживаются по остаточному принципу.
Как рассказала Евгения Дельнова, директор отделений «Келли Инженерные Ресурсы» и «Келли ИТ ресурсы», забота о топ-менеджерах влетает работодателям в копеечку. Так, обязательным условием при увольнении считается выплата так называемых отступных («золотых парашютов»), которые доходят до 14 зарплат единоразово.