Эксперт: Россия теряет аэропорты
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.
Наиболее реальный покупатель солодовни, а также участка под ней на Петровском острове – «Невский кэпитал партнерс», крупнейший землевладелец в этом районе.
О факте продажи сообщил Фонд имущества Петербурга. Торги запланированы на 8 июня, Лот, оцененный в 130 млн руб.. включает в себя здание солодовни площадью 12 тыс. кв.м и участок земли площадью 0,4 га (само здание занимает треть участка). У объекта повреждены фундамент, стены и кровля, но сносить его нельзя - можно реконструировать под жилье в стиле лофт (жилье в промышленном здании), которое пользуется популярностью на Западе.
На свободной земле можно построить около 12 тыс. кв.м недвижимости высотой до 33м, сообщает «Деловой Петербург». Генплан разрешает строить здесь многоквартирные жилые дома и офисы. Нагрузка стоимости земли на 1кв.м. такого дома составит 5,5-6,5 тыс. руб.
Вложения в строительство без учета реконструкции, по мнению заместителя директора департамента консалтинга Colliers Int Евгении Васильевой, составят 20 млн.долларов.
Среди главных претендентов на покупку лота называется ООО «Невский кэпитал партнерс» (НКП, создано ПО «Ленстройматериалы»и банком «КИТ финанс»). Ей уже принадлежит 40 га земли на Петровском острове, в том числе под заводом «Бавария». ООО «НКП» планировало построить на острове около 800 тыс. кв.м. жилья. И, как сообщил генеральный директор НКП Борис Александров, от своих планов компания не отказалась.