Эксперт: Россия теряет аэропорты
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.
Специалисты посчитали, что документ противоречит действующему законодательству, а также не регулирует отношения между продавцом и покупателем на рынке купли-продажи, передает корреспондент АСН-инфо.
Сергей Зимин, начальник департамента социально-экономического мониторинга аппарата полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, отметил, что закон необходим, у властей просто руки не доходят до этого рынка, хотя здесь возникает много вопросов. Во-первых, до сих пор не просчитаны реальные доходы, которые извлекаются риэлторскими агентствами, довольно остро стоит проблема налогообложения. Многие агенты работают на рынке нелегально. Для этого необходима регистрация риэлтора как ПБОЮЛ и простая налоговая схема, либо в виде патентного налогообложения, либо налога на вмененный доход. Обе системы распространены в других сферах бизнеса. Во-вторых, не решена проблема защиты интересов потребителей.
«Мы сегодня активно занимаемся обманутыми дольщиками и вкладчиками, которые оформляют правовые отношения с коммерческими организациями, а в итоге политическая ответственность остается за органами власти. Чтобы подобные проблемы не возникали в риэлторском бизнесе, нужно продумать правила взаимодействия всех участников рынка и заложить в проект закона. Не всегда большая работа по обсуждению законодательных инициатив дает на выходе желаемый результат. В конце концов все решает Государственная Дума. Мы активно подключимся к обсуждению документа на последних стадиях, когда общественность будет отстаивать свои интересы, учтенные или неучтенные в этом законе», – резюмировал эксперт.