Российский энергохолдинг РАО ЕЭС исчезнет в 2008 году


14.02.2007 16:33

Глава РАО ЕЭС Анатолий Чубайс подтвердил, что в результате реформы российской электроэнергетики энергохолдинг исчезнет в 2008 году.

«В будущем году РАО ЕЭС России будет реорганизовано, и компания исчезнет», - сказал Анатолий Чубайс. В то же время, говоря о развитии отрасли, он отметил, что «не хотелось бы разворачивать пятилетнюю программу (ее развития) без понимания на 30 лет (вперед)». Глава РАО ЕЭС подчеркнул, что развитие электроэнергетики и финансирование строительства в стране новых энергообъектов будет вестись и после реорганизации РАО.

Анатолий Чубайс считает, что «ключевым мехнизмом инвестиционной программы РАО ЕЭС является проведение допэмиссий акций ОГК и ТГК (генерирующих компаний)».

«Мы планируем получить за счет IPO (первичного размещения акций) 15-ти компаний 15 млрд долларов. Это сердцевина (финансирования инвестпрограммы)», - уточнил глава РАО.

РИА «Новости»




06.02.2007 16:37

Стратегическим инвестором признали во вторник, 6 февраля, на заседании правительства Санкт-Петербурга компанию Nissan Motor Co, которая занимается строительством завода по сборке автомобилей в Каменке.
Как отметил на заседании председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов, общий объем инвестиций в проект составит около 5,5 миллиардов рублей (с 2006 по 2009 годы). При этом, чтобы компанию признали стратегическим инвестором, вложения должны составлять 3 миллиарда рублей. По словам Максима Соколова, на данный момент в промышленной зоне в Каменке идет активная инженерная подготовка территории. В феврале планируется завершить вертикальную планировку первой очереди завода, в марте выпустить постановление правительства города о проектировании и строительстве завода и забить первые сваи, в марте-декабре 2007 года осуществить строительство корпусов, в течение 2008 года установить и оттестировать оборудование и набрать рабочих, а в начале 2009-го начать производство.
Напомним, что завод Nissan расположится на участке в 165 гектаров. На первом этапе мощность предприятия составит 50 тысяч автомобилей в год, а в будущем, по словам Максима Соколова, может быть увеличена до 500 тысяч автомобилей в год. Компания собирается выпускать в Петербурге три марки автомобилей. Строительство производства начнется в 2007 году, а первый автомобиль выйдет с конвейера в начале 2009 года.