Экономия заставила строителей АЭС в Ленобласти ограничиться покупкой Nissan Patrol за 3 миллиона


18.03.2011 10:52

В течение всего 2010 г. дирекция строящейся Ленинградской АЭС-2 пыталась купить подходящий для своих задач внедорожник. В результате долгих конкурсных процедур дирекции пришлось отказаться от более дорогих Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200 и купить за 3 миллиона рублей скромный Nissan Patrol, сообщает «Деловой Петербург».


Детали истории о покупке дирекцией строящейся ЛАЭС-2 автомобиля для индивидуального и служебного пользования подробно описаны в материалах электронной торговой площадки «Фабрикант». Именно там закупается значительная часть товаров и услуг для атомной отрасли России. По данным на 17 марта 2011 г. атомщики разместили там более 7 тыс. заказов на общую сумму более 25,8 млрд. руб. Так что покупка внедорожника за 3 млн. руб. могла бы там так и остаться незамеченной.


Все началось с того, что 11 мая дирекция ЛАЭС-2 разместила заказ на покупку автомобиля Lexus LX570. Это один из самых дорогих полноприводных внедорожников на рынке. Дороже только топовые версии германских внедорожников - в базовых комплектациях даже они дешевле того, что потребовалось ЛАЭС-2 в мае 2010 года.


Первоначальная цена за этот автомобиль, который требовался дирекции в комплектации Luxury с бензиновым двигателем 5,7 литра, агрегированным с 6-АКПП, была объявлена в 4,95 млн. рублей. При том, что рекомендованная производителем розничная цена на Lexus LX570 в комплектации Luxury - 4,2 млн. рублей.


К 24 мая продать ЛАЭС-2 требуемый Lexus согласились три компании: ООО «Компания Эликорт» (4,5 млн. руб.), ООО «РТК» (4,57 млн. руб.) и ООО «Юни-Лайн» (4,9 млн. руб.). Первые два предложения были отвергнуты конкурсной комиссией во главе с руководителем дирекции Олегом Лебедевым (сын директора действующей ЛАЭС Валерия Лебедева) из-за не соответствия условиям конкурса по срокам поставки и условиям оплаты. Победителем было выбрано ООО «Юни-Лайн» с самой высокой ценой, но, видимо, лучшими условиями. Тем не менее, контракт на поставку так и не был подписан «по причине отсутствия средств по данной статье расходов».


25 октября дирекция разместила объявление о новом конкурсе, теперь уже на внедорожник Nissan Patrol. В этом конкурсе победил «РРТ-Озерки», который и был объявлен поставщиком машины для индивидуального и служебного пользования дирекцией строящейся ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.03.2011 17:08

Постановление от23 сентября 2010 г. №731 «Об утверждении стандарта раскрытия информации организациями, осуществляющими деятельность в сфере управления многоквартирными домами» вступило в силу 9 октября 2010 г. Однако, по мнению начальника управления по работе с объединениями собственников жилья и управляющими компаниями (УК) Жилищного комитета Петербурга Дениса Шабурова, хотя

постановление и принято, ответственности за его исполнение пока не существует. Об этом он заявил сегодня в ходе круглого стола «Управляющих призвали к прозрачности», организованного редакцией ГК «Бюллетень Недвижимости» совместно с Комиссией по работе с потребителями рынка недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО, передает корреспондент АСН-Инфо.

Д. Шабуров в частности отметил, что только с принятием Госдумой РФ поправок в Жилищный кодекс и Кодекс об административных правонарушениях вопрос об ответственности УК будет решен. Так, в качестве нового административного наказания проектом предусматривается дисквалификация недобросовестной компании сроком до 2-х лет за ложное предоставление сведений о своей деятельности.

«Стандарты раскрытия информации Управляющей компанией – это высший пилотаж, считает председатель Комиссии по недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО Юрий Грудин. – Сегодня мы сталкиваемся с некомпетентностью руководителей ТСЖ, низкой культурой рынка в целом. В Комиссии находится более 9 тыс. жалоб именно на некомпетентность работников УК, энергоснабжающих организаций», добавляет он. По мнению эксперта с принятием поправок в ЖК на рынке сформируются цивилизованные правила игры.

Однако, по мнению председателя Ассоциации ЖСК, ЖК, ТСЖ Марины Акимовой, оттого, что информация будет открыта, количество жалоб не уменьшится, а увеличится. Люди должны научиться принимать решения и информацию до них нужно активно доносить через СМИ.

Депутат ЗакС Петербурга Зоя Заушникова подчеркивает, что мы говорим о стандартах раскрытия информации УК, а повсеместно идет нарушение деятельности, подтасовка протоколов собраний и т. д.

«У нас нет понятия «управление многоквартирным домом», закрепленное на законодательном уровне. Нет четко прописанных правил игры, из-за которых невозможно выстраивать отношения. Для того чтобы система работала, необходимо заполнить юридическую основу», заключает Д. Шабуров.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо