Еще 8 московских трасс получат полосы для общественного транспорта


17.03.2011 17:50

Такое постановление выпустило сегодня правительство Москвы. В настоящее время такие полосы есть на Волоколамском шоссе, с января они появились на проспекте Андропова на участке от станции метро "Коломенская" до Каширского шоссе.


Проектом документа предусматривается, что выделенные полосы также будут устроены на Щелковском шоссе (от Хабаровской до Халтуринской улицы); Липецкой улице (от Каспийской улицы до МКАД); Пятницком шоссе (от дома N3 до улицы Барышиха); Боровском шоссе (от МКАД до улицы Шолохова); на Севастопольском проспекте и улице Айвазовского (от улицы Винокурова до Новоясеневского проспекта).

На Ярославском шоссе выделенная полоса будет создана по направлению в сторону центра от МКАД до Северянинского путепровода; на Ленинградском шоссе - от МКАД до 29 км в область в обоих направлениях, передает Интерфакс.


На Ленинградском проспекте выделенные полосы обустроят на участке от третьего транспортного кольца (ТТК) до улицы Лизы Чайкиной в сторону области, от улицы Викторенко до ТТК в сторону центра, а также на участке от дома N2 до улицы Новая Башиловка в сторону области и от Беговой аллеи до Нижней улицы в сторону центра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.03.2011 13:26

Новый загородный мегапроект намерен запустить концерн «Крост» Алексея Добашина, известный строительством жилья бизнес-класса в столице. Застройщик планирует возвести в Павшинской пойме Красногорска около 150 тыс. кв. м, инвестиции в проект могут составить 7,5 млрд. руб. На минувшей неделе «Крост» объявил архитектурный конкурс на проект застройки 5,6 га в Павшинской пойме. Девелопер планирует построить жилой квартал Павшино, состоящий из нескольких высотных башен бизнес-класса, пишет РБК daily.

Инвестиции в этот проект составят 6-8 млрд. руб. из расчета 40-50 тыс. руб. за 1 кв. м, полагает старший консультант департамента оценки бизнеса и инвестпроектов группы «НЭО Центр» Андрей Поздеев. Окупить свои вложения девелопер сможет через 4-5 лет, полагает генеральный директор «МИЭЛЬ-Новостройки» Мария Литинецкая. По ее словам, граничащий с Москвой Красногорск пользуется высоким спросом у покупателей столичного жилья, а его стоимость в Павшинской пойме колеблется в пределах 62-150 тыс. руб. за 1 кв. м.

Выход девелопера за МКАД эксперты объясняют устойчивой тенденцией децентрализации строительной активности, которая началась еще до кризиса. Область активно застраивают ПИК, СУ-155, ДСК-1, а также петербургская компания «Эталон-ЛенспецСМУ». Девелоперские компании «Дружба» и «Стройтекс» в свое время пришли на столичный рынок из Подмосковья и в итоге туда же вернулись, отмечает управляющий директор агентства эксклюзивной недвижимости «Усадьба» Наталья Кац.

Массовое жилье теперь будет строиться исключительно в Московской области, которая уже опережает столицу по объемам возводимых квартир, уверен президент ИГ «Покров» Николай Крайнов. В 2010 г. в Подмосковье было построено 7,7 млн. кв. м жилья, в 2009-м - 8,2 млн., а в 2011-м планируется сдать 6,7 млн. кв. м. В Москве эти показатели составляют 1,77 млн., 2,7 млн. и 2 млн. кв. м соответственно.

Исход застройщиков в область А. Поздеев объясняет дефицитом и дороговизной земли в Москве, сложностью с получением исходно-разрешительной документации и высокой коррупционной составляющей. К тому же Сергей Собянин решил пересмотреть градостроительную политику столицы. Осенью должна завершиться ревизия строительных инвестконтрактов, в результате которой может быть аннулировано более трети девелоперских проектов. «Москва уже сегодня расторгает инвестконтракты пачками», - говорит владелец крупной девелоперской компании. По его словам, речь даже идет о проектах, которые построены на 90%.

Однако не все девелоперы настроены пессимистично. «На наш взгляд, в Москве потенциал строительства далеко не исчерпан - в городе по-прежнему много вторичных площадок, ветхих объектов недвижимости», - отмечает первый вице-президент Capital Group Валентина Становова.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо