«М-Индустрия» выплатила очередную часть седьмого купонного дохода на сумму 446,31 тыс. руб.
Петербургское ЗАО «М-Индустрия» выплатило очередную часть дохода по седьмому купону облигаций серии 01 на сумму 446 тыс. 311,56 руб. При этом на одну ценную бумагу было начислено 61 руб. 8 коп. Ставка по купонному доходу определена в размере 12,25% годовых. Выплаты произведены по 7 тыс. 307 облигациям.
Неконвертируемые процентные документарные облигации на предъявителя серии 01 с обязательным централизованным хранением были зарегистрированы 25 мая 2006г. под регистрационным номером 4-01-16444-J. Общий объем выпуска составляет 1 млрд. руб. Бумаги размещены 22-24 августа 2006г. и должны быть полностью погашены 16 августа 2011г.
К настоящему времени компания полностью выплатила доходы по первому, второму, третьему, четвертому, пятому и шестому купонам облигаций дебютной серии. Частично доход выплачен по седьмому и восьмому купонам. 22 февраля 2011г. "М-Индустрия" допустила дефолт, не выплатив доход по девятому купону облигаций этой серии. Общая сумма дохода, выплаченного по облигациям серии 01, на текущий день составляет 381 млн. 13 тыс. 436,28 руб., передает РБК.
За установку инновационной системы стоимостью 4,6 млрд. руб. отвечает ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», осуществляющее строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД). Как сообщили в дирекции, на окончание работ в 2011 г. будет направлено порядка 934 млн. руб.
Разработчики системы полагают, что ее внедрение позволит снизить временные задержки при движении машин по КАД, увеличить скорость автомобильного потока и повысить безопасность автомобилистов. Ее ввод позволит автоматически управлять дорожным движением на магистрали и транспортных развязках, собирать информацию о характеристиках транспортных потоков путем видеонаблюдения, осуществлять аварийно-вызывную связь в случае дорожно-транспортных происшествий, собирать метеорологические данные.
Кроме запуска АСУДД, дирекция планирует завершить до конца 2011г. строительство оставшихся транспортных объектов КАД, в том числе проектирование и реконструкцию развязки с Краснофлотским шоссе, расширение участка трассы от Приозерского до Выборгского шоссе с двух до трех полос в каждую сторону и окончание сооружения развязки на Парашютной улице, передает РБК.
В управлении также сообщили, что в настоящее время Федеральное дорожное агентство Минтранса РФ рассматривает возможность строительства развязки КАД с Западным скоростным диаметром на севере Петербурга.