Пять крупных инвесторов готовы построить Западный скоростной диаметр в Петербурге
Это французский Vinci S.A., Strabag и Alpina из Австрии, Эджис (Франция), Пилон, Мостотряд №19, Мостострой №6.
Всего же на семинаре для потенциальных участников конкурса присутствовали более 30 компаний. Семинар был организован ОАО «ЗСД» в выставочном конференц-центре Санкт-Петербургского агентства прямых инвестиций. В мероприятии также приняли участие члены Конкурсной комиссии, представители Правительства Санкт-Петербурга, консультанты проекта. Присутствовали также финансово-кредитные организации, в том числе – Внешэкономбанк, Европейский банк реконструкции и развития, Евразийский банк развития, Сбербанк, Газпромбанк.
По итогам мероприятия состоялись три индивидуальные встречи с потенциальными участниками конкурса.
Напомним, государственный тендер на создание и эксплуатацию центрального участка трассы на основе ГЧП объявлен ОАО «ЗСД» 7 февраля 2011 года. Среди требований к инвестору, в частности, опыт привлечения финансирования в инфраструктурные проекты в течение последних 10 лет, с объемом инвестиций не менее 7 млрд. руб., при стоимости проекта не менее 10 млрд. руб. Срок окончания подачи заявок – 29 марта 2011 г. Заключить трехстороннее соглашение о ГЧП планируется до конца 2011 г.
Данное заключение аналитиков стало знаковым событием зимы 2011 г. Как отмечают специалисты, по итогам февраля 2011 г.средняя цена во всех анализируемых поселках без подряда составила 260 186 рублей за сотку. Снижение среднерыночной стоимости розничной земли происходит в связи с появлением на рынке более доступных по цене предложений (как правило, это все более удаленные от МКАД объекты) и, параллельно с этим, благодаря уходу с рынка ликвидных объектов по более высокой цене.
Возвращаясь к показателям 2010 г., аналитики указывают на максимальный среднерыночный показатель уровня цен на участки без подряда, который был зафиксирован как раз в феврале (268 500 рублей за сотку), а в марте на рынок массово начали выходить новые дачные поселки эконом-класса, что привело к снижению средней по рынку цены. Традиционно особенности девелоперского бизнеса обуславливают массовый выход новых проектов весной, в марте-апреле. В этом году ожидается появление новых поселков без подряда; судя по сообщениям девелоперов и землевладельцев, таких поселков в ближайшее время появится не менее 10-15 по области, а также на границах со смежными областями (Тульской, Тверской, Владимирской, Смоленской). Соответственно, еще больше обострится конкуренция, что неизбежно приведет к продолжению снижения среднерыночных цен.
Наибольший упадок цен в рублевом эквиваленте испытывают: Новорижское шоссе в диапазоне от 0 до 15 км от МКАД (-1,64% за месяц), Горьковское шоссе в диапазоне от 15 до 30 км от МКАД (-1,59% за месяц). Пострадали также Новорязанское шоссе в пределах 30-60 км от МКАД и Киевское шоссе на границе с Калужской областью, - сообщает независимый земельный портал Zemer.ru