Новая система регулирования автопотока будет введена на КАД Петербурга в 2011г.
За установку инновационной системы стоимостью 4,6 млрд. руб. отвечает ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», осуществляющее строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД). Как сообщили в дирекции, на окончание работ в 2011 г. будет направлено порядка 934 млн. руб.
Разработчики системы полагают, что ее внедрение позволит снизить временные задержки при движении машин по КАД, увеличить скорость автомобильного потока и повысить безопасность автомобилистов. Ее ввод позволит автоматически управлять дорожным движением на магистрали и транспортных развязках, собирать информацию о характеристиках транспортных потоков путем видеонаблюдения, осуществлять аварийно-вызывную связь в случае дорожно-транспортных происшествий, собирать метеорологические данные.
Кроме запуска АСУДД, дирекция планирует завершить до конца 2011г. строительство оставшихся транспортных объектов КАД, в том числе проектирование и реконструкцию развязки с Краснофлотским шоссе, расширение участка трассы от Приозерского до Выборгского шоссе с двух до трех полос в каждую сторону и окончание сооружения развязки на Парашютной улице, передает РБК.
В управлении также сообщили, что в настоящее время Федеральное дорожное агентство Минтранса РФ рассматривает возможность строительства развязки КАД с Западным скоростным диаметром на севере Петербурга.
На соответствие нормативным требованиям проверит все энергообъекты Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго».
На сегодняшний день проверено проверено 4793 энергообъектов во всех производственных отделениях. По итогам проверок 4460 энергообъектов соответствуют всем нормативным требованиям безопасности. Все выявленные нарушения устраняются персоналом районных электрических сетей в максимально короткие сроки – сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
По результатам осмотров составлены и исполняются графики устранения выявленных нарушений. Организован еженедельный мониторинг обходов - руководители производственных отделений «Новгородэнерго» еженедельно отчитываются о ходе работ по приведению энергообъектов в соответствии с НТД.
К наиболее распространенным нарушениям безопасности на энергообъектах относятся отсутствие защитных кожухов трансформаторов КТП, знаков безопасности и запирающих устройств.