Новая система регулирования автопотока будет введена на КАД Петербурга в 2011г.
За установку инновационной системы стоимостью 4,6 млрд. руб. отвечает ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», осуществляющее строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД). Как сообщили в дирекции, на окончание работ в 2011 г. будет направлено порядка 934 млн. руб.
Разработчики системы полагают, что ее внедрение позволит снизить временные задержки при движении машин по КАД, увеличить скорость автомобильного потока и повысить безопасность автомобилистов. Ее ввод позволит автоматически управлять дорожным движением на магистрали и транспортных развязках, собирать информацию о характеристиках транспортных потоков путем видеонаблюдения, осуществлять аварийно-вызывную связь в случае дорожно-транспортных происшествий, собирать метеорологические данные.
Кроме запуска АСУДД, дирекция планирует завершить до конца 2011г. строительство оставшихся транспортных объектов КАД, в том числе проектирование и реконструкцию развязки с Краснофлотским шоссе, расширение участка трассы от Приозерского до Выборгского шоссе с двух до трех полос в каждую сторону и окончание сооружения развязки на Парашютной улице, передает РБК.
В управлении также сообщили, что в настоящее время Федеральное дорожное агентство Минтранса РФ рассматривает возможность строительства развязки КАД с Западным скоростным диаметром на севере Петербурга.
Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам координации деятельности территориальных органов исполнительной власти и взаимодействия с органами местного самоуправления Москвы Валерий Виноградов, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Именно он со стороны столицы возглавляет рабочую группу, которая должна, наконец, поставить точку в проблеме, мешавшей взаимодействию двух субъектов Федерации в последнее десятилетие. Второй сопредседатель этой группы - первый заместитель председателя правительства Московской области Игорь Пархоменко.
Работа идет по плану. Остались последние 24 несогласованных участка. После того как будет найдено взаимопонимание и по ним, рабочая группа передаст свои предложения на рассмотрение муниципальных образований, соседствующих с Москвой. Затем их утвердят мэр столицы и губернатор Подмосковья, далее документ рассмотрят Московская городская и Московская областная думы. После того как свое окончательное слово скажут парламентарии, согласованный на всем протяжении проект границы поступит в Совет Федерации РФ, который и должен его узаконить.