На начало года ОАО «ПГК» показало рост перевозки угля в 2,3 раза
По итогам двух месяцев 2011 г. «Первой грузовой компанией» перевезено с разрезов Красноярского края и Хакасии 1,7 млн. тонн угля, сообщают в пресс-центре перевозчика.
Значительный объем поставок произведен на региональные ТЭС, снабжающие теплом и электроэнергией население и промышленные объекты Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. До трети поставок сибирских углей пришлись на Европейскую часть России.
912,7 тыс. тонн восточно-сибирских углей перевезено компанией в январе-феврале 2011 года для нужд предприятий жилищно-коммунального комплекса. Ежесуточно в пределах Красноярской железной дороги под угольную погрузку в адрес ЖКХ «ПГК» ставила в этот период в среднем до 224 полувагонов.
Напомним, в 2010 году ОАО «ПГК» перевезла свыше 6,6 млн. тонн угля с разрезов Красноярского края и Хакасии. В целом, объем погрузки «ПГК» на Красноярской железной дороге возрос в феврале 2011 года до 17,6 тыс. полувагонов, сообщила пресс-служба ОАО «ПГК».
Как отметил 11 марта губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, подводя итоги совещания по разработке комплексных инвестиционных планов монопрофильных промышленных поселений (моногородов) региона, первостепенными проблемами таких городов является отсталость технологического уровня градообразующих предприятий, а также недостаточное развитие коммунальной инфраструктуры, передает корреспондент АСН-Инфо.
«В советский период объекты жизнеобеспечения малых промышленных городов совмещались с промышленными мощностями. Когда вложения в развитие производства сократились, вместе с заводами пришли в состояние износа и источники энерго- и водоснабжения», - напомнил губернатор. Наиболее типичными примерами являются города районного подчинения Коммунар и Сясьстрой, где тепло- и электроэнергетические мощности размещены на градообразующих предприятиях – ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат» и ОАО «Сясьский ЦБК».
Как считает руководитель региона, федеральное софинансирование при реализации комплексных инвестиционных планов моногородов следует направлять в первую очередь на создание новой коммунальной инфраструктуры. Так, в г. Коммунар наиболее острой проблемой является строительство очистных сооружений, а также новой ТЭЦ (ОАО «Бумажная фабрика «Коммунар» согласно ее построить на условиях софинансирования).
Недостаток энергетических мощностей и отсутствие современных очистных сооружений тормозит развитие города, рассказала глава администрации Коммунаровского городского поселения Лариса Пункина. В соответствии с генпланом города, разработанным НИИ Урбанистики, на его территории сформированы территории для нового промышленного строительства (160 га) и многоэтажного жилищного строительства (100 га). Однако потенциальных инвесторов, в особенности застройщиков жилья, «отпугивает» необеспеченность коммунальной инфраструктурой, полагает глава администрации.