На начало года ОАО «ПГК» показало рост перевозки угля в 2,3 раза
По итогам двух месяцев 2011 г. «Первой грузовой компанией» перевезено с разрезов Красноярского края и Хакасии 1,7 млн. тонн угля, сообщают в пресс-центре перевозчика.
Значительный объем поставок произведен на региональные ТЭС, снабжающие теплом и электроэнергией население и промышленные объекты Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. До трети поставок сибирских углей пришлись на Европейскую часть России.
912,7 тыс. тонн восточно-сибирских углей перевезено компанией в январе-феврале 2011 года для нужд предприятий жилищно-коммунального комплекса. Ежесуточно в пределах Красноярской железной дороги под угольную погрузку в адрес ЖКХ «ПГК» ставила в этот период в среднем до 224 полувагонов.
Напомним, в 2010 году ОАО «ПГК» перевезла свыше 6,6 млн. тонн угля с разрезов Красноярского края и Хакасии. В целом, объем погрузки «ПГК» на Красноярской железной дороге возрос в феврале 2011 года до 17,6 тыс. полувагонов, сообщила пресс-служба ОАО «ПГК».
Данное заключение аналитиков стало знаковым событием зимы 2011 г. Как отмечают специалисты, по итогам февраля 2011 г.средняя цена во всех анализируемых поселках без подряда составила 260 186 рублей за сотку. Снижение среднерыночной стоимости розничной земли происходит в связи с появлением на рынке более доступных по цене предложений (как правило, это все более удаленные от МКАД объекты) и, параллельно с этим, благодаря уходу с рынка ликвидных объектов по более высокой цене.
Возвращаясь к показателям 2010 г., аналитики указывают на максимальный среднерыночный показатель уровня цен на участки без подряда, который был зафиксирован как раз в феврале (268 500 рублей за сотку), а в марте на рынок массово начали выходить новые дачные поселки эконом-класса, что привело к снижению средней по рынку цены. Традиционно особенности девелоперского бизнеса обуславливают массовый выход новых проектов весной, в марте-апреле. В этом году ожидается появление новых поселков без подряда; судя по сообщениям девелоперов и землевладельцев, таких поселков в ближайшее время появится не менее 10-15 по области, а также на границах со смежными областями (Тульской, Тверской, Владимирской, Смоленской). Соответственно, еще больше обострится конкуренция, что неизбежно приведет к продолжению снижения среднерыночных цен.
Наибольший упадок цен в рублевом эквиваленте испытывают: Новорижское шоссе в диапазоне от 0 до 15 км от МКАД (-1,64% за месяц), Горьковское шоссе в диапазоне от 15 до 30 км от МКАД (-1,59% за месяц). Пострадали также Новорязанское шоссе в пределах 30-60 км от МКАД и Киевское шоссе на границе с Калужской областью, - сообщает независимый земельный портал Zemer.ru