Застройка центра Петербурга признана незаконной
Верховный суд РФ поддержал градозащитников Санкт-Петербурга, отклонив жалобу губернатора Валентины Матвиенко на решение городского суда о запрете строительства более ста доминант в охраняемых ЮНЕСКО исторических районах города, сообщает Коммерсант.
Верховный суд подтвердил, что петербургские власти изменили не только ряд зон охраны, но и параметры высотного регулирования застройки. И теперь все градостроительные регламенты в границах зон охраны (включая схему высотного регулирования) признаны не только незаконными, но и «недействующими с момента принятия».
По оценке представителя градозащитников Владимира Чернышева, отмене, в частности, подлежат высотные параметры таких проектов, как «Невская ратуша» и театр Бориса Эйфмана, которые реализует «ВТБ-девелопмент». А также объект RBI на границе Лопухинского сада и жилые высотки ЛЭКа на Пионерской ул., которые частично уже построены.
Каким образом власти смогут урегулировать ситуацию, пока не могут сказать ни чиновники, ни представители градозащитного движения. Сейчас Смольный с участием градозащитников готовит пакет поправок в закон о границах зон охраны, которые должны быть согласованы с Росохранкультурой в рамках проекта новой редакции этого закона.
Цена уже третьего по счету контракта составила 1,25 млрд. руб. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перевалки СУГ. Ожидается, что весь комплекс займет около 140 га площади побережья. Уникальной особенностью терминала станет изотермическое хранилище для СУГ.
Проект строительства комплекса состоит из трех этапов, два из которых сегодня уже ведет Трансстрой. Общая сумма контрактов Трансстроя по объекту составляет 4,75 млрд. руб. Стоимость строительства всего комплекса по предварительной оценке составляет 9, 5 млрд. руб. Плановый срок ввода объекта в эксплуатацию – конец 2012 г., – сообщает пресс-служба холдинга «Трансстрой».
Подписание очередного договора с компанией «Сибур-Портэнэрго» является фактическим признанием Трансстроя надежным партнером по реализации данного проекта. Трансстрой, в свою очередь, соблюдает все обязательства, взятые на себя по исполнению контрактов. На площадке организован круглосуточный строительный процесс и задействованы основные производственные мощности компаний холдинга, базирующиеся в Северо-Западном регионе.
По первым контрактам Трансстрой выполнил инженерные работы по подготовке площадок комплекса, строительство подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и железнодорожного пути, а также сооружение части резервуарных парков с системой трубопроводов и инженерных коммуникаций, строительство двух подъездных железнодорожной и автодорожной эстакад, ремонтной мастерской и административного корпуса.
Исполнителем работ по контракту является компания «Регион – Трансстрой», входящая в холдинг Трансстрой.