В петербургском Водоканале разрабатывается новая технология обеззараживания сточных вод

17.03.2011 10:59

Завершить работы по строительству Главного канализационного коллектора на участке Выборгской набережной Водоканал Петербурга собирается ко дню Города, - сказал на пресс-конференции «Водоканал: чистая вода для Балтики и Санкт-Петербурга» генеральный директор предприятия Феликс Кармазинов. В конце 2011 г. завершится переключение на продолжение Главного канализационного коллектора прямых выпусков правого берега Невы, что обеспечит очистку 95% стоков (сейчас эта цифра – 93%, АСН-Инфо).


«До 2015 г. запланирована ликвидация прямых выпусков сточных вод в районе реки Охты и Петроградской стороны, тогда будет достигнута степень очистки в 96%», - сказал он. Запланировано строительство новых очистных сооружений в Ломоносове и Металлострое.


«Сегодня в России нет ни одного города, который бы приблизился к этой цифре. В Европе можно назвать, пожалуй, только Хельсинки и Стокгольм», - подчеркнул глава Водоканала.

«Мы готовы в середине лета объявить, что наш город не только очищает 93% сточных вод, но и по содержанию в них фосфора будет соответствовать мировому уровню», - отметил Ф. Кармазинов. Показатель 0,5 мг/л будет достигнут благодаря ужесточению требований на городских очистных сооружениях, где показатели по фосфору будут достигать 0,3 мг/л. «Это погасит негативное воздействие тех стоков, которые мы еще не вывели на очистные сооружения», - добавил он. В 2012 г. на такие же показатели планируется выйти и по содержанию азота.


Ф. Кармазинов также рассказал, что до конца II квартала в Водоканале будет принято решение по внедрению новой технологии обеззараживания очищенных сточных вод, которая сейчас проходит испытания. По словам главы предприятия, эта технология будет революционной в водоочистке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФЕЛИКС КАРМАЗИНОВ, ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо