Строительные компании озаботились условиями труда и быта рабочих
Нехватка специалистов рабочих специальностей заставляет петербургских застройщиков пересмотреть условия труда необходимых сотрудников. Елена Герасимова, директор по персоналу ГК «Арсенал недвижимости» рассказала в рамках круглого стола «Мотивация персонала строительных фирм», организованного газетой «Строительный Еженедельник», что в их компании еще с прошлого года функционирует мини-общежитие для персонала, работающего на стройплощадке в Девяткино. «Силами нашего предприятия построено двухэтажное здание, в котором рабочие могут отдыхать, принимать душ, им предоставляется горячее питание», — рассказывает Елена Герасимова.
Руководитель группы по подбору персонала компании «АНКОР Недвижимость и строительство» в Санкт-Петербурге Татьяна Левада полагает, что пример «Арсенала недвижимости» для строительного рынка пока редкость, работодателей больше заботят условия труда управляющего персонала, рабочие обслуживаются по остаточному принципу.
Как рассказала Евгения Дельнова, директор отделений «Келли Инженерные Ресурсы» и «Келли ИТ ресурсы», забота о топ-менеджерах влетает работодателям в копеечку. Так, обязательным условием при увольнении считается выплата так называемых отступных («золотых парашютов»), которые доходят до 14 зарплат единоразово.
В Новгородской области в настоящее время проводятся экспертизы для возможных изменений границ заповедной зоны «Заручевье», где по планам должна пройти трасса Москва-Петербург.
По мнению новгородских экспертов, начало строительство скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург на территории Новгородской области может начаться через 2 года. К концу 2011 г. ЗАО «Новгородстройпроект» должен закончить проект, предоставить документацию и экспертизу участков, пролегающих по Новгородской области.
«Новгородская область, по сути, находится на стыке строительства, так как работы будут проходить с двух сторон: со стороны Москвы и Петербурга. Вряд ли работы на территории нашего региона могут начаться хотя бы в следующем году. Естественно, многое зависит от воли правительства и исполнителя, - говорит генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрий Насонов. – К тому же в России должен проводиться чемпионат мира, и есть мнения о том, что ставка в трафике этого чемпионата поставлена на скоростное железнодорожное сообщение, то есть необходимы средства на модернизацию этого направления. И на платную автомобильную трассу средств может не хватить», считает эксперт.
В Новгородской области участок трассы может пройти через природный памятник «Заручевье», расположенный в Окуловском районе. Экологи региона выступали против прохождения трассы через заповедную зону. Однако, в настоящее время власти района пытаются решить вопрос об изменении границ памятника.
«Отмечу, что территория никак не оформлялась, на ее содержание не выделяли деньги – она существует только декларативно. О проблеме заявляют только общественные организации. Сейчас администрация пытается решить вопрос, чтобы был как можно меньший общественный резонанс, - комментирует Д. Насонов. – Мы проводили исследования в рамках проекта, в том числе с привлечением специалистов Новгородского государственного университета. И по исследованиям территория «Заручевье», где будет проходить трасса, не включает ценные природные объекты. Возможно, будут скорректированы границы территории, и тогда трасса будет проходить вне охраняемой зоны», заявляет генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект».
По Новгородской области трасса пройдет через Окуловский, Маловишерский, Чудовский, Новгородский район, протяженность трассы в регионе составит 181 км, передает ИА «Новгород.ру».