В Петербурге будет создан форума исследователей рынка недвижимости
Три международных консалтинговых компании заявили о намерении выработать единую классификация объектов недвижимости в Петербурге.
Компании Colliers International, Jones Lang LaSalle и Knight Frank объявили о создании Санкт-Петербургского форума исследователей рынка недвижимости (Saint-Petersburg Research Forum). Результатом деятельности компаний станет выработка единой классификации объектов недвижимости в Санкт-Петербурге, а также единых подходов к методологии исследования рынка. По сообщению компаний, принятие новой классификации будет способствовать внедрению единых стандартов качества, применяемых при определении класса здания. На 1-м этапе будет разработана офисная классификация, затем - аналогичные классификации для сегментов складской и торговой недвижимости. Таким образом, у всех участников рынка - инвесторов, девелоперов, консультантов, арендаторов и собственников площадей - появится набор общих критериев, позволяющих объективно оценить тенденции развития рынка, а также делать его прогнозы. Данная классификация особенно актуальна в условиях увеличения проектов, заявленных к реализации на 2007-2008 годы в области складской, офисной и торговой недвижимости. Принципы новой классификации повторяют уже существующую модель московской классификации, авторами которой являются представители Moscow Research Forum. По словам генерального директора Санкт-Петербургского офиса Colliers International Бориса Юшенкова, «появление профессионального форума в сфере недвижимости говорит о переходе рынка Санкт-Петербурга на новую цивилизованную ступень развития. Участие компаний «большой тройки», вне всяких сомнений, обеспечит объективный подход к оценке объектов недвижимости. Мы надеемся, что принятые нами стандарты будут в дальнейшем стимулировать собственников на создание более профессиональных проектов, что в целом поднимет качество строительства и уровень обслуживания объектов недвижимости в Петербурге». По словам генерального менеджера Санкт-Петербургского офиса компании Knight Frank Олега Баркова, «классификация, принятая Moscow Research Forum, несмотря на безусловную успешность, не была адаптирована к условиям петербургского рынка, например, в части требований к местоположению. В ней были определены довольно жесткие условия, которые понижали класс объекта, при этом они продолжали позиционировать себя в тех же классах, что и раньше. Мы видим задачи нашего форума гораздо шире разработки классификации. Это выработка общего подхода к присвоению классов существующих и перспективных проектов, совместное уточнение текущего и прогнозируемого объема спроса и предложения, обмен информацией об актуальных тенденциях рынка. Результатом такого сотрудничества станет выработка единого языка недвижимости, который будет понятен всем».
ПРАЙМ-ТАСС
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.