В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.
По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.
Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
Ранее проект элитной недвижимости разрабатывался группой «ЕврАЗ Капитал Северо-Запад», но в 2008 году был заморожен. В 2010г руководство Всероссийского физкультурно–спортивного общества (ВФСО) «Динамо» выразило желание реанимировать проект, но уже с другим инвестором.
Сейчас же, как сообщает Деловой Петербург, переговоры спортивного общества с инвестиционным подразделением Газпромбанка- «Газпромбанк–Инвест» перешли в заключительную стадию.
Проект предполагает освоение за 4 года двух смежных участков: площадью 17,5 га (под спортивные объекты) и 3 га (под жилье и деловую застройку). На первом участке появятся спортивные сооружения площадью более 50 тыс. кв. м.
Объем инвестиций в спортивную часть превысит $30 млн. Общий объем вложений в проект оценивается в $200 млн. Причем второй участок инвестор застроит по своему усмотрению. Кстати, «ЕврАз» хотел возвести там бизнес–центр и элитное жилье.
Аналитики считают, что банк, аффилированный с сырьевым магнатом, сможет довести проект до финала. Но, по их оценке, инвестиции в спортивную часть проекта вырастут до $50 млн. По словам управляющего партнера LCMC Дмитрия Золина, оптимально построить на 3 га около 60 тыс.кв. м жилья. Окупаемость спортивной застройки составит 10–11 лет, а объектов второго участка- 5–7 лет, добавляют эксперты.