В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.
По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.
Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
Газета «
Кризис заставил работодателей иначе посмотреть на рычаги стимулирования персонала, работающего в строительной отрасли. В связи с экономическими сложностями, проблема нематериальной мотивации менеджеров вышла на первый план. О способах повышения лояльности работников, новых методах взаимодействия с персоналом, разработке нетрадиционной системы бонусов пойдет речь на круглом столе «Мотивация персонала строительных фирм».
Вопросы для обсуждения:
Основные способы мотивации персонала в строительной отрасли - новые тенденции в работе с человеческими ресурсами. Что предлагают работодатели помимо стандартного набора бонусов (ДМС, телефонная связь)?
«Золотые парашюты» для руководителей строительных компаний, их размер. Насколько распространена такая практика на рынке строительства Санкт-Петербурга?
Во многих ли строительных организациях существуют профсоюзные организации (какова примерная доля таких компаний на рынке)?
Как руководство строительных фирм относится к идее создания профсоюзных организаций?
Для информационного освещения круглого стола приглашены корреспонденты теле-, радиокомпаний и печатных СМИ.
Внимание! Аккредитация обязательна! Для этого необходимо отправить электронное письмо по адресу: pr@stroypress.ru с указанием названия СМИ, ФИО, контактного телефона.