Правительство Москвы расторгнет 50 инвестиционных контрактов на строительство объектов в городе
В результате проводимой ревизии действующих инвестиционных контрактов на строительство объектов в Москве принято решение о расторжении 50 таких контрактов, так как их реализация серьезно осложняет транспортную ситуацию и создает другие проблемы для города, заявил мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшем недавно заседании объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы.
«Многие контракты изначально заключались со спекулятивными целями, не имели внятной концепции и были обречены на неудачу», - отметил столичный градоначальник.
Мэр Москвы напомнил, что всего в столице заключено таких контрактов на 40 млн. кв. м. недвижимости, - сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
«Это огромный объем, и очевидно, что построить столько, особенно в центре города, невозможно, нереально и не нужно», - добавил С. Собянин.
Он также сообщил, что на сегодняшний день рассмотрено 250 инвестиционных контрактов. По контрактам, которые прошли ревизию, совместно с инвесторами уточнили сроки и условия реализации. «Мы даем возможность их завершить в ближайшие годы», - добавил С. Собянин.
Напомним, рассмотрением инвестиционных контрактов в Москве занимается образованная постановлением мэра Москвы от 16 ноября Градостроительно-земельная комиссия, в составе которой действуют две рабочих группы.
В Новгородской области в настоящее время проводятся экспертизы для возможных изменений границ заповедной зоны «Заручевье», где по планам должна пройти трасса Москва-Петербург.
По мнению новгородских экспертов, начало строительство скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург на территории Новгородской области может начаться через 2 года. К концу 2011 г. ЗАО «Новгородстройпроект» должен закончить проект, предоставить документацию и экспертизу участков, пролегающих по Новгородской области.
«Новгородская область, по сути, находится на стыке строительства, так как работы будут проходить с двух сторон: со стороны Москвы и Петербурга. Вряд ли работы на территории нашего региона могут начаться хотя бы в следующем году. Естественно, многое зависит от воли правительства и исполнителя, - говорит генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрий Насонов. – К тому же в России должен проводиться чемпионат мира, и есть мнения о том, что ставка в трафике этого чемпионата поставлена на скоростное железнодорожное сообщение, то есть необходимы средства на модернизацию этого направления. И на платную автомобильную трассу средств может не хватить», считает эксперт.
В Новгородской области участок трассы может пройти через природный памятник «Заручевье», расположенный в Окуловском районе. Экологи региона выступали против прохождения трассы через заповедную зону. Однако, в настоящее время власти района пытаются решить вопрос об изменении границ памятника.
«Отмечу, что территория никак не оформлялась, на ее содержание не выделяли деньги – она существует только декларативно. О проблеме заявляют только общественные организации. Сейчас администрация пытается решить вопрос, чтобы был как можно меньший общественный резонанс, - комментирует Д. Насонов. – Мы проводили исследования в рамках проекта, в том числе с привлечением специалистов Новгородского государственного университета. И по исследованиям территория «Заручевье», где будет проходить трасса, не включает ценные природные объекты. Возможно, будут скорректированы границы территории, и тогда трасса будет проходить вне охраняемой зоны», заявляет генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект».
По Новгородской области трасса пройдет через Окуловский, Маловишерский, Чудовский, Новгородский район, протяженность трассы в регионе составит 181 км, передает ИА «Новгород.ру».