В Московской области отреставрирована Центральная городская больница
В подмосковном Фрязине завершилась реконструкция главного корпуса муниципального учреждения здравоохранения «Центральная городская больница им. М. В. Гольца».
В отреставрированном здании будет функционировать терапевтический корпус. В нем разместились неврологическое отделение на 40 коек, кардиологическое отделение на 38 коек, терапевтическое отделение на 40 коек и педиатрическое отделение на 12 коек.
В кардиологическом отделении предусмотрен блок неотложной кардиологии для наиболее тяжелых пациентов на шесть коек с палатой интенсивной терапии на две койки.
После проведенных работ по реконструкции здания корпус по-прежнему связан с другими корпусами больничного городка наземным переходом.
По информации Министерства строительного комплекса Московской области, строительство осуществлялось за счет средств федерального бюджета и бюджета муниципального образования. Функции заказчика и генерального подрядчика выполняло ООО «Строительная компания».
Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.
Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.
Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.
По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.
«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до