Половину вагонного парка ПГК получит ОАО РЖД
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.
Газета «
Кризис заставил работодателей иначе посмотреть на рычаги стимулирования персонала, работающего в строительной отрасли. В связи с экономическими сложностями, проблема нематериальной мотивации менеджеров вышла на первый план. О способах повышения лояльности работников, новых методах взаимодействия с персоналом, разработке нетрадиционной системы бонусов пойдет речь на круглом столе «Мотивация персонала строительных фирм».
Вопросы для обсуждения:
Основные способы мотивации персонала в строительной отрасли - новые тенденции в работе с человеческими ресурсами. Что предлагают работодатели помимо стандартного набора бонусов (ДМС, телефонная связь)?
«Золотые парашюты» для руководителей строительных компаний, их размер. Насколько распространена такая практика на рынке строительства Санкт-Петербурга?
Во многих ли строительных организациях существуют профсоюзные организации (какова примерная доля таких компаний на рынке)?
Как руководство строительных фирм относится к идее создания профсоюзных организаций?
Для информационного освещения круглого стола приглашены корреспонденты теле-, радиокомпаний и печатных СМИ.
Внимание! Аккредитация обязательна! Для этого необходимо отправить электронное письмо по адресу: pr@stroypress.ru с указанием названия СМИ, ФИО, контактного телефона.