Половину вагонного парка ПГК получит ОАО РЖД
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.
Подавляющее большинство жалоб граждан Петербурга в Комиссию по недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО в феврале 2011 г. было зафиксировано на рост тарифов ЖКХ - 28%. На втором месте жалобы на деятельность ТСЖ - 21%. 11% граждан жалуются на протечки в квартирах. Такие данные были предоставлены журналистам в рамках круглого стола посвященного стандартам раскрытия информации деятельности управляющих компаний – сообщает корреспондент АСН-инфо.
Как отмечают эксперты в 2010 г. в Комиссию по недвижимости обратилось более 9000 граждан, из которых более 6000 беспокоил рост тарифов и особенно, так называемая «13 квитанция». Для сравнения в 2009 г. Комиссия приняла обращения более чем 3500 потребителей.