Половину вагонного парка ПГК получит ОАО РЖД
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.
Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» и ЗАО «Четвертая стивидорная компания» (транспортная группа UCL Holding) подписали в Петербурге договор об открытии невозобновляемой кредитной линии с лимитом 1,8 млрд. рублей.
Целью получения кредита является рефинансирование затрат на реконструкцию на территории ЗАО «Четвертая стивидорная компания» контейнерного терминала с пропускной способностью 345 000 TEU в год, сообщает пресс-служба банка.
Контейнерный терминал ЗАО «ЧСК» существенно улучшит транспортную инфраструктуру Северо-Западного региона РФ и позволит увеличить грузооборот российских портов в регионе в импортно-экспортном направлении.
Северо-Западный банк постоянно принимает участие в подобных проектах, банк намерен и в дальнейшем развивать отношения с группой UCL Holding.