Состояние фасадов и стен «Детского мира» будет тщательно исследовано
Работы по исследованию фасадов торгового центра начинает компания-инвестор проекта ОАО «Система-Галс». Новый этап в работе по проекту был объявлен после того, как правительство Москвы продлило сроки реконструкции Детского мира до 2013 г. Соответствующее распоряжение подписал мэр города Сергей Собянин. Согласно документу, изменения внесены в распоряжение правительства Москвы от 27 августа 2003 г. N1528-РП "О проведении комплексной реконструкции здания магазина "Детский мир" по адресу: Театральный проезд, дом 5, строение 1 (Центральный административный округ)".
Процесс исследования фасадов займет у реставраторов более 6 месяцев. Полученные результаты лягут в основу рабочего проекта по реставрации фасадов Центрального «Детского мира». Комплекс предварительных исследовательских реставрационных работ по фасадам, производимым в натуре, включая конструкции и элементы декора, будет производиться под авторским надзором ООО «Фирма ГИПРОКОН Л-Д». Реставрационную мастерскую ООО «Фирма ГИПРОКОН Л-Д» возглавляет архитектор Лариса Лазарева.
«Благодаря решению Московского правительства о продлении сроков реконструкции Детского мира, мы можем своевременно начать работы по реставрации фасадов Детского мира, которые, как и все здание универмага, находятся в предаварийном состоянии. Сегодня, когда для сохранения здания важен уже каждый месяц, начало исследовательских реставрационных работ в Детском мире – серьезный шаг по проекту» – говорит Президент компании «Система-Галс», Андрей Нестеренко.
Спутниковые технологии находят свое применение по ряду ключевых направлений основной деятельности ОАО «РЖД», говорится в сообщении пресс-службы компании.
В настоящее время свыше 10 тыс. единиц тягового подвижного состава компании оборудовано комплексными локомотивными устройствами безопасности (КЛУБ) со средствами спутниковой навигации.
Разработаны и находятся в стадии массового внедрения спутниковые системы обеспечения безопасности и связи пассажирских поездов. На основе использования координатно-временной информации, получаемой со спутников ГЛОНАСС/GPS, разработаны и внедрены интеллектуальные системы диспетчерского управления.
На железных дорогах России внедряются средства маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации. Точность определения местоположения локомотива на этих объектах - не более
В ОАО «РЖД» определены основные направления развития спутниковых технологий на ближайшую и среднесрочную перспективу. Сроки окупаемости большинства проектов, где используются спутниковые технологии, не превышают 2-х лет, а по некоторым проектам, например, подвижным рельсосмазывателям не превышают одного года.