Эксперт: В Московской области в сезоне 2011 года снизится предложение в сегменте «дальних дач»
В этом году девелоперы планируют поднимать цены на свои объекты – сообщает пресс служба компании Uniparx Service Так, в марте повысились цены на часть домовладений второй очереди коттеджного поселка «Велегож-Парк». Рост цен составил 3-7%. В среднем на 11% подорожали участки под жилищное строительство в поселке без подряда «Березки» и на 14% – в поселке без подряда «Родники».
Как говорят специалисты, если раньше различные дисконтные программы предлагались в 70% поселков за пределами 60-километровой зоны от МКАД, а в период межсезонья этот показатель достигал 80-90%, то весной-летом 2011 года доля таких поселков не превысит 20-30%,
«Необходимость в акциях, стимулирующих продажи, просто отпадает. Весна только началась, а продажи уже резко пошли вверх, - комментирует Коммерческий директор Uniparx Service Александр Коваленко. Он объясняет рост покупательской активности привлекательностью поселков по соотношению «цена-качество».
«Скорее всего, в ближайшее время мы будем повышать цены и в других поселках» - добавил господин Коваленко
Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.
Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.
Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.
По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.
«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до