Закон о «дачной амнистии» требует доработки
Закон, прописывающий функции кадастровых инженеров, процедуру межевания, землеобмера и обмена данными, стоит в плане работы Госдумы РФ на весеннюю сессию. Он должен быть принят к лету 2007 года.
Как сообщил председатель комитета Госдумы по законодательству Павел Крашенинников, «дачная амнистия» остается проблемой и для чиновников, и для граждан». По его словам, «цена межевания земельных участков во многих регионах еще долго будет высокой, а число россиян, успешно прошедших через все муки «дачной амнистии» и получивших на руки свидетельство о собственности на свою недвижимость, по всей стране пока исчисляется единицами».
Напомним, что закон об упрощенном порядке оформления прав собственности на недвижимость вступил в силу 1 сентября 2006 г. Теоретически закон дал возможность оформлять в собственность так называемую потребительскую недвижимость (дачи, гаражи, садовые участки) в ускоренном порядке практически без участия чиновников.
Но без дополнительных подзаконных актов он не работает в полную силу.
«Приватизация квартир тоже в свое время «раскачивалась» года полтора, а сейчас идет по накатанной»,- успокоил Павел Крашенинников.
Коттедж.ру
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.