На месте поселка Усть-Луга в Ленобласти планируют построить город портовиков
Храм Святой Троицы с пределом святителя Николая Чудотворца станет архитектурной доминантой будущем города портовиков, который планируется создать на месте существующего поселка Усть-Луга в Ленобласти.
Об этом сообщил председатель совета директоров ОАО «Усть-Луга» Валерий Израилит. По его словам, сам храм планируется построить в течение трех лет. Строительство началось в 1995 году, однако из-за финансовых проблем проект был заморожен и в настоящее время принято решение об его возобновлении. Общий объем инвестиций на продолжение строительства храма в поселке Усть-Луга составит 140 млн рублей. «Примерено через 10 лет вокруг храма появится город с населением 25-30 тыс. человек. Hа строительство города уже в этом году выделен 1,48 млрд рублей из федерального бюджета», - заявил Валерий Израилит. Он выразил надежду, что новый храм станет символом морской славы России и «послужит хорошим примером меценатства». Организаторы проекта строительства храма и города планируют также заключить договор о сотрудничестве с итальянским городом Бари, где расположена базилика с мощами святого Николая, покровителя моряков. Проект реализуется по инициативе Центра национальной славы с благословления митрополита Петербургского и Ладожского Владимира.
АСР-ИНФО
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.