Границы заповедной зоны «Заручевье» в Новгородской области могут изменить для прохождения трассы Москва-Петербург
В Новгородской области в настоящее время проводятся экспертизы для возможных изменений границ заповедной зоны «Заручевье», где по планам должна пройти трасса Москва-Петербург.
По мнению новгородских экспертов, начало строительство скоростной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург на территории Новгородской области может начаться через 2 года. К концу 2011 г. ЗАО «Новгородстройпроект» должен закончить проект, предоставить документацию и экспертизу участков, пролегающих по Новгородской области.
«Новгородская область, по сути, находится на стыке строительства, так как работы будут проходить с двух сторон: со стороны Москвы и Петербурга. Вряд ли работы на территории нашего региона могут начаться хотя бы в следующем году. Естественно, многое зависит от воли правительства и исполнителя, - говорит генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрий Насонов. – К тому же в России должен проводиться чемпионат мира, и есть мнения о том, что ставка в трафике этого чемпионата поставлена на скоростное железнодорожное сообщение, то есть необходимы средства на модернизацию этого направления. И на платную автомобильную трассу средств может не хватить», считает эксперт.
В Новгородской области участок трассы может пройти через природный памятник «Заручевье», расположенный в Окуловском районе. Экологи региона выступали против прохождения трассы через заповедную зону. Однако, в настоящее время власти района пытаются решить вопрос об изменении границ памятника.
«Отмечу, что территория никак не оформлялась, на ее содержание не выделяли деньги – она существует только декларативно. О проблеме заявляют только общественные организации. Сейчас администрация пытается решить вопрос, чтобы был как можно меньший общественный резонанс, - комментирует Д. Насонов. – Мы проводили исследования в рамках проекта, в том числе с привлечением специалистов Новгородского государственного университета. И по исследованиям территория «Заручевье», где будет проходить трасса, не включает ценные природные объекты. Возможно, будут скорректированы границы территории, и тогда трасса будет проходить вне охраняемой зоны», заявляет генеральный директор ЗАО «Новгородстройпроект».
По Новгородской области трасса пройдет через Окуловский, Маловишерский, Чудовский, Новгородский район, протяженность трассы в регионе составит 181 км, передает ИА «Новгород.ру».
Компания планирует создать собственные теплоснабжающие и жилищно-коммунальные организации в городах-спутниках АЭС, передает Интерфакс. «Учитывая сложную обстановку в коммунальном секторе этих городов, «Росэнергоатом» принял решение о создании в них своих теплоснабжающих компаний, а также организаций по управлению жилым фондом», - заявил первый замгендиректора концерна Эдуард Смелов.
Такое решение, по его словам, вызвано обращениями органов местного самоуправления городов-спутников, в ряде которых ситуация с теплоснабжением в текущем отопительном сезоне оказалась критической.
В числе городов, в которых будет реализован проект, Э. Смелов назвал Полярные Зори (Мурманская область), Удомлю (Тверская область), Заречный (Свердловская область), Курчатов (Курская область), Нововоронеж (Воронежская область). Он отметил, что в Полярных Зорях и Удомле уже созданы дочерние структуры концерна по управлению теплоснабжением и жилым фондом.
АЭС являются основным производителями тепла в городах-спутниках, население которых в свою очередь - ключевой потребитель тепла атомных станций, пояснил гендиректор дочерней структуры концерна, созданной для реализации проекта, ООО «Атомтеплоэлектросеть» Иван Стукалов. В то же время, по его словам, городские тепловые распредсети находятся в муниципальной и частной собственности и не принадлежат «Росэнергоатому». «Речь идет о том, чтобы установить контроль над тепловым хозяйством в городах», - добавил И. Стукалов.
В «Атомтеплоэлектросети» также отметили, что создание тепловых и жилищно-коммунальных компаний при правильном хозяйствовании может стать рентабельным бизнесом.