Эксперт: Рынок загородной недвижимости Ленобласти оптимизма не внушает
Согласно данным 55 компаний членов Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб), рост объемов продаж объектов недвижимости на загородном рынке в 2010 г. составил 2% по сравнению с 2009 г. Об этом сообщила на круглом столе «Загородное строительство в Ленинградской области», организованном ЦЗД «Жизнь за городом» коммерческий директор компании «Green Side» Ирина Галицкая, передает корреспондент АСН-Инфо.
«Объемы продаж в 2010 г. чуть увеличивались, благодаря снижению цен», - пояснила эксперт. Однако в дальнейшем ожидать снижения цен на загородную недвижимость, по мнению эксперта, не приходится. «По нашим наблюдениям, потенциальные покупатели уже не ждут этого, - отметила она. – В то же время продавцы, несмотря на низкие объемы продаж, скорее всего, будут вынуждены поднимать цены – ввиду повышения налогов, роста тарифов и другим объективным факторам, непосредственно влияющим на себестоимость недвижимости».
В течение 2010 г. 55 компаниями – членами АРСПб, как рассказала И. Галицкая было совершено всего 128 продаж. «Каждая из компаний продавала по 1-2 объекта в месяц», - уточнила она. По ее словам, в 2010 г. на рынке загородки не было традиционных сезонных всплесков продаж. Наблюдалось только небольшое повышение активности в марте, а после, начиная с сентября, всплесков не было.
Ожидать всплеска продаж в 2011 г., как считает И. Галицкая, также не стоит. «Рынок загородки уже опустился на нулевую отметку. Отложенный спрос можно было почувствовать в конце лета 2010 г., но предпосылок для ожидания резкого взлета спроса в 2011 г., скорее всего, не следует», - сказала она.
Примечательно также, что 84,3% продаж 2010 г. на загородном рынке Ленобласти составляют дачи, оставшуюся часть делят между собой в порядке убывания спроса частные дома (12,95%), коттеджи (2,74%) и таунхаусы.
Спросом пользуются готовые «бюджетные» дома (площадью от 80 до 100 кв. м) с небольшими участками стоимостью порядка 4,5 млн. рублей. Предложение, напротив, перенасыщено земельными участками без подряда (доля этого сегмента предложения существенно возросла в 2010 г. по сравнению с 2009 г.), а также участки с домами в начальной стадии строительства, на расстоянии более 50 км от Петербурга.
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты проверки эффективного и целевого использования средств федерального бюджета, выделенных в 2008-2010 гг. ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга» (далее - ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург»).
В материалах, представленных на Коллегию, отмечается, что эксплуатация участков дороги показала, что конечный результат строительства КАД, предусматривающий разгрузку центра Петербурга от транзитного транспорта с выводом его за границы города, полностью не достигнут. На дороге не обеспечено нормальное движение транспорта без пробок. Рассматривается вопрос о необходимости реконструкции северного участка КАД. В ходе проверки было установлено, что при расходовании бюджетных средств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» не обеспечило достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств, что не согласуется с принципом результативности и эффективности использования средств федерального бюджета. В частности, в нарушение контрактных обязательств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» профинансировало расходы по устранению колейности дорожного покрытия на участках КАД, находящихся на гарантийном обслуживании у подрядных организаций, на сумму 218,7 млн. рублей, что явилось дополнительными расходами для федерального бюджета.
На Коллегии также отмечалось, что высокую стоимость строительства участков КАД во многом определяет высокая стоимость переустройства инженерных коммуникаций, попавших в границы полосы отвода автомобильной дороги. Так, расходы по переустройству 4 нефтепродуктопроводов, находящихся в собственности ОАО «Петербургтранснефтепродукт», при строительстве моста через реку Большая Охта были отнесены на непредвиденные расходы проекта и оплачены средствами федерального бюджета на сумму 300 млн. рублей.
Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство РФ и в МВД России, представление - в Росавтодор. Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в Палаты Федерального Собрания, сообщают в Департаменте информации Счетной палаты РФ.