Академик, президент-научный руководитель ЦНИИ «Прометей» Игорь Горынин отмечает 85-летие
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко поздравила с 85-летием президента-научного руководителя ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», академика РАН Игоря Горынина.
«Вы всегда были и остаетесь примером удивительно трудолюбивого и талантливого во всем человека», - сказала губернатор. Она отметила, что Игорь Горынин более 60 лет работает в ЦНИИ «Прометей». Из них более 30 лет возглавляет институт. За эти годы в нем была создана уникальная научная школа.
В. Матвиенко подчеркнула, что из материалов, разработанных в «Прометее», построен весь отечественный военно-морской флот, а также Штокмановская буровая платформа, которая будет добывать газ на морском арктическом шельфе.
«Петербург, его слава, держатся на таких людях как вы!», - сказала губернатор. Она вручила Игорю Горынину почетный знак «За заслуги перед Санкт-Петербургом».
По поручению Президента Российской Федерации В. Матвиенко вручила юбиляру Орден Почета. Высокие государственные награды были вручены и ряду сотрудников ЦНИИ «Прометей».
Поздравительные телеграммы Игорю Горынину прислали Президент России Дмитрий Медведев и председатель Правительства Владимир Путин.
Академик И. Горынин – президент-научный руководитель ФГУП ЦНИИ конструкционных материалов «ПРОМЕТЕЙ». Доктор технических наук, профессор, академик РАН. Президент союза научных и инженерных обществ Санкт-Петербурга. Президент Материаловедческого общества России (MRS-Россия). Автор 8 монографий, свыше 460 опубликованных научных трудов и 204 изобретений.
Область научной деятельности И. Горынина – проблемы материаловедения, металлургии и сварки, конструктивно-технологической прочности материалов и надежности конструкций. Он является создателем и руководителем всемирно известной научной материаловедческой школы в области разработки высокопрочных свариваемых конструкционных материалов.
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты проверки эффективного и целевого использования средств федерального бюджета, выделенных в 2008-2010 гг. ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга» (далее - ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург»).
В материалах, представленных на Коллегию, отмечается, что эксплуатация участков дороги показала, что конечный результат строительства КАД, предусматривающий разгрузку центра Петербурга от транзитного транспорта с выводом его за границы города, полностью не достигнут. На дороге не обеспечено нормальное движение транспорта без пробок. Рассматривается вопрос о необходимости реконструкции северного участка КАД. В ходе проверки было установлено, что при расходовании бюджетных средств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» не обеспечило достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств, что не согласуется с принципом результативности и эффективности использования средств федерального бюджета. В частности, в нарушение контрактных обязательств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» профинансировало расходы по устранению колейности дорожного покрытия на участках КАД, находящихся на гарантийном обслуживании у подрядных организаций, на сумму 218,7 млн. рублей, что явилось дополнительными расходами для федерального бюджета.
На Коллегии также отмечалось, что высокую стоимость строительства участков КАД во многом определяет высокая стоимость переустройства инженерных коммуникаций, попавших в границы полосы отвода автомобильной дороги. Так, расходы по переустройству 4 нефтепродуктопроводов, находящихся в собственности ОАО «Петербургтранснефтепродукт», при строительстве моста через реку Большая Охта были отнесены на непредвиденные расходы проекта и оплачены средствами федерального бюджета на сумму 300 млн. рублей.
Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство РФ и в МВД России, представление - в Росавтодор. Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в Палаты Федерального Собрания, сообщают в Департаменте информации Счетной палаты РФ.