На окраинах Москвы новые линии метрополитена, возможно, будут наземными
Такое мнение высказал представитель мэрии столицы в Совете Федерации, экс-заммэра Москвы по экономической политике Юрий Росляк. «Я не исключаю, что на периферийных участках на границе с Подмосковьем возможен вариант наземного метро. Этот вариант более экономичен для строительства», - сказал Ю.Росляк журналистам в четверг.
По его словам, такое метро не должно мешать движению наземного транспорта и комфортному проживанию горожан. Ю.Росляк считает, что строительство станций метро по типовым проектам не сделает его безликим. «Никто не говорит, что все станции будут одинаковыми», - сказал он.
Касаясь темы «народных гаражей» сенатор отметил, что стоимость места в нем может быть меньше 300 тыс. рублей. Он подчеркнул, что места для «народных гаражей» должны подбираться с учетом мнения автомобилистов и позиций остальных местных жителей.
«Располагать гараж в
Уровни софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления по объектам капстроительства муниципальной собственности, частично финансируемым за счет субсидий, предоставляемых из бюджета Мурманской области, установлены на
Например, наибольшие уровни софинансирования установлены для городов Полярные Зори (16,32%), Кировск (14,89%), Мурманск (12,86%). Наименьшие – для Терского района (8,14%) и ЗАТО г. Островной (8,83%).