Оборот Усть-Лужского порта в Ленобласти планируется увеличить к 2018 г. до 180 млн. т различных грузов в год


10.03.2011 14:54

Порт в Усть-Луге Ленинградской области за январь 2011 г. относительно того же периода 2010 г. увеличил переработку грузов на 19,7%. Общий объем переработки составил 828,6 тыс. т.

Для сравнения: за оба зимних месяца 2008 г., то есть еще в докризисный период, в порту было переработано 975,8 тыс. т грузов. Это лишь немногим больше, чем за январь 2011 г.

За первый месяц 2011 г. отгружено, в частности, 499,5 тыс. т угля, 15,6 тыс. т лесных материалов.

По ряду терминалов достигнута высокая динамика роста показателей. В частности, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено 52,6 тыс. т генеральных грузов, что вчетверо превышает результат января 2010 г.

Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты и на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 155,2 тыс. т черного металла и угля, что на 48,8% превосходит аналогичный показатель первого месяца 2010 г.

Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 9,5 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или почти в 8 раз больше, чем за январь2010 г. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 52 тыс. т продукции. Этот результат на 13% превышает соответствующий показатель переработки таких грузов за первый месяц2010 г.

В январе 2011 г., относительно первого месяца 2010-го, количество обработанных железнодорожных вагонов в порту увеличилось на 33,7% и достигло 14728.

В 2010 г. грузооборот порта составил 11,8 млн. т и 65,5 тыс. автомобилей. Прогнозируется к 2018 г. увеличить оборот до 180 млн. т различных грузов в год.

Напомним, что строительство порта в Усть-Луге как проекта европейского масштаба осуществляется в рамках ФЦП развития транспортной системы России. Значительную поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленобласти, предоставлявшее ОАО «Компания Усть-Луга» свои гарантии под привлечение крупных кредитов на сооружение объектов портовой зоны, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.03.2011 15:34

Уровни софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления по объектам капстроительства муниципальной собственности, частично финансируемым за счет субсидий, предоставляемых из бюджета Мурманской области, установлены на 2011 г. Их величина зависит от уровня бюджетной обеспеченности по каждому муниципальному образованию. Чем он выше, тем больше доля муниципалитета в софинансировании объектов капитального строительства, сообщает Министерство финансов региона.

Например, наибольшие уровни софинансирования установлены для городов Полярные Зори (16,32%), Кировск (14,89%), Мурманск (12,86%). Наименьшие – для Терского района (8,14%) и ЗАТО г. Островной (8,83%).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо