Оборот Усть-Лужского порта в Ленобласти планируется увеличить к 2018 г. до 180 млн. т различных грузов в год


10.03.2011 14:54

Порт в Усть-Луге Ленинградской области за январь 2011 г. относительно того же периода 2010 г. увеличил переработку грузов на 19,7%. Общий объем переработки составил 828,6 тыс. т.

Для сравнения: за оба зимних месяца 2008 г., то есть еще в докризисный период, в порту было переработано 975,8 тыс. т грузов. Это лишь немногим больше, чем за январь 2011 г.

За первый месяц 2011 г. отгружено, в частности, 499,5 тыс. т угля, 15,6 тыс. т лесных материалов.

По ряду терминалов достигнута высокая динамика роста показателей. В частности, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено 52,6 тыс. т генеральных грузов, что вчетверо превышает результат января 2010 г.

Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты и на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 155,2 тыс. т черного металла и угля, что на 48,8% превосходит аналогичный показатель первого месяца 2010 г.

Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 9,5 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или почти в 8 раз больше, чем за январь2010 г. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 52 тыс. т продукции. Этот результат на 13% превышает соответствующий показатель переработки таких грузов за первый месяц2010 г.

В январе 2011 г., относительно первого месяца 2010-го, количество обработанных железнодорожных вагонов в порту увеличилось на 33,7% и достигло 14728.

В 2010 г. грузооборот порта составил 11,8 млн. т и 65,5 тыс. автомобилей. Прогнозируется к 2018 г. увеличить оборот до 180 млн. т различных грузов в год.

Напомним, что строительство порта в Усть-Луге как проекта европейского масштаба осуществляется в рамках ФЦП развития транспортной системы России. Значительную поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленобласти, предоставлявшее ОАО «Компания Усть-Луга» свои гарантии под привлечение крупных кредитов на сооружение объектов портовой зоны, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.03.2011 14:44

По участку проходит железнодорожная ветка принадлежащая «Петронефтепродукту», передает dp.ru.

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял иск ЗАО «Петронефтепродукт» к ЗАО «ССМО «ЛенСпецСМУ» о переводе прав и обязанностей покупателя по договору от 28 сентября 2010 г. По этому договору девелоперский холдинг за 205,6 млн. рублей купил у Минобороны 10 га земли и 9 нежилых зданий общей площадью 2,6 тыс. кв. м на Октябрьской набережной, 118, к. 13.

ЛенСпецСМУ приобрел этот участок вместе с соседним (Октябрьская наб., 118, к. 12, площадь 2,6 га) на торгах в Минобороны, чтобы застроить всю эту землю жильем комфорт-класса площадью 150 тыс. кв. м. За второй лот девелопер выложил 180 млн. рублей. В суде «Петронефтепродукт» требует признать свое право на участок 10 га. Компания мотивирует требования тем, что на участке находится принадлежащая ей железнодорожная ветка.

«Петронефтепродукт» - поставщик авиационного керосина. Впрочем, в Нефтяном клубе Петербурга об этой компании не знают. По данным СПАРК, ЗАО основано директором компании Игорем Леоненко в 2007 г. Участники топливного рынка полагают, что эта фирма поставляет топливо для Минобороны.

Как пишет «Петронефтепродукт» в иске, строители ЛенСпецСМУ уже начали демонтаж путей, чтобы подготовить участок к застройке. Истец просил запретить демонтаж, но суд отказал. «Шансов выиграть такой иск мало, - комментирует адвокат Ирина Болисова. - Но можно рассчитывать на компенсацию, размер которой будет зависеть от успехов в суде».

В самом ЛенСпецСМУ не опасаются, что процесс скажется на окупаемости проекта: жестких сроков у него нет, а в своей правовой позиции девелопер уверен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо