Оборот Усть-Лужского порта в Ленобласти планируется увеличить к 2018 г. до 180 млн. т различных грузов в год
Порт в Усть-Луге Ленинградской области за январь
Для сравнения: за оба зимних месяца
За первый месяц
По ряду терминалов достигнута высокая динамика роста показателей. В частности, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено 52,6 тыс. т генеральных грузов, что вчетверо превышает результат января
Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты и на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 155,2 тыс. т черного металла и угля, что на 48,8% превосходит аналогичный показатель первого месяца
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 9,5 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или почти в 8 раз больше, чем за январь2010 г. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 52 тыс. т продукции. Этот результат на 13% превышает соответствующий показатель переработки таких грузов за первый месяц2010 г.
В январе
В
Напомним, что строительство порта в Усть-Луге как проекта европейского масштаба осуществляется в рамках ФЦП развития транспортной системы России. Значительную поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленобласти, предоставлявшее ОАО «Компания Усть-Луга» свои гарантии под привлечение крупных кредитов на сооружение объектов портовой зоны, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
Системе саморегулирования в строительстве уже больше года. В начале ее становления строительным компаниям было порой трудно определиться, в какую СРО вступать, в чем отличие одной организации от другой. Сегодня ситуация структурировалась, определились ведущие саморегулируемые организации. Строительные компании могут вступить в саморегулируемые организации по отраслевому и территориальному признаку, а также и другим критериям выбрать наиболее подходящую на их взгляд организацию.
Важным элементом построения понятной и прозрачной вертикали между строительной компанией и СРО является регулярное общение в рамках деловых и неформальных мероприятий. Безусловно, серьезная деятельность требует трудозатрат и энергии, основным источником средств саморегулирумых организаций являются членские взносы, которые при грамотном управлении могут стать гарантом бизнеса членов СРО.
Член Совета Национального объединения строителей, руководитель ведущих саморегулируемых организаций в области строительства и проектирования НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» и НП СРО «Проект» Михаил Воловик поделился своим мнением относительно членских взносов в СРО: «Я считаю, что членские взносы должны работать во благо строительных компаний. В частности, наши СРО успешно работают с общественными и государственными структурами, Нацобъединениями строителей и проектировщиков. Мы тесно сотрудничаем с Всероссийской Общественной Организацией «Трудовая Доблесть России», Фондом поддержки Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации и другими известными всероссийскими организациями. Мы стараемся всегда быть в центре событий, что, несомненно, дает преимущества нашим членам. Одним словом, одна из идей эффективного сотрудничества СРО и ее членов заключается в том, что, в конечном итоге, взносы должны вернуться компаниям. То есть это должно быть фактически рефинансирование. Возврат осуществляется в виде комфортного сопровождения бизнеса каждого члена СРО, консультациях, рекомендациях при получении новых заказов, отстаивании и защите интересов членов СРО в различных инстанциях. Например, это может выражаться в виде содействия при получении банковских гарантий по госконтрактам, предоставлении возможности участия в льготных программах, в частности, по обучению, и, как следствие, в укреплении репутации строительной компании», сказал М. Воловик, сообщает пресс-служба СРО «Центрстройэкспертиза-статус».