Счетная палата РФ: Строительство КАД вокруг Петербурга не решило транспортных проблем города
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты проверки эффективного и целевого использования средств федерального бюджета, выделенных в 2008-2010 гг. ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга» (далее - ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург»).
В материалах, представленных на Коллегию, отмечается, что эксплуатация участков дороги показала, что конечный результат строительства КАД, предусматривающий разгрузку центра Петербурга от транзитного транспорта с выводом его за границы города, полностью не достигнут. На дороге не обеспечено нормальное движение транспорта без пробок. Рассматривается вопрос о необходимости реконструкции северного участка КАД. В ходе проверки было установлено, что при расходовании бюджетных средств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» не обеспечило достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств, что не согласуется с принципом результативности и эффективности использования средств федерального бюджета. В частности, в нарушение контрактных обязательств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» профинансировало расходы по устранению колейности дорожного покрытия на участках КАД, находящихся на гарантийном обслуживании у подрядных организаций, на сумму 218,7 млн. рублей, что явилось дополнительными расходами для федерального бюджета.
На Коллегии также отмечалось, что высокую стоимость строительства участков КАД во многом определяет высокая стоимость переустройства инженерных коммуникаций, попавших в границы полосы отвода автомобильной дороги. Так, расходы по переустройству 4 нефтепродуктопроводов, находящихся в собственности ОАО «Петербургтранснефтепродукт», при строительстве моста через реку Большая Охта были отнесены на непредвиденные расходы проекта и оплачены средствами федерального бюджета на сумму 300 млн. рублей.
Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство РФ и в МВД России, представление - в Росавтодор. Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в Палаты Федерального Собрания, сообщают в Департаменте информации Счетной палаты РФ.
Проект крупнейшего в Европе железнодорожного пересадочного комплекса, а также интермодального сообщения между авиационными и железнодорожными узлами Москвы и Петербурга будет представлен в ходе пленарного заседания межрегиональной конференции региональных отделений партии «Единая Россия» ЦФО, передает Интерфакс.
В
В материалах к заседанию отмечается, что в рамках проекта планируется создание железнодорожной инфраструктуры, строительство вокзального комплекса, сервисных площадей, организация движения поездов «аэроэкспресс».
Общий объем инвестиций в реализацию проекта составит 208 млрд. рублей, из которых 98 млрд. рублей поступят от соинвесторов, 80 млрд. рублей - из федерального бюджета, 30 млрд. рублей - из регионального бюджета. Соинвесторами проекта являются ООО «Аэроэкспресс», ОАО «РЖД», правительство Москвы.
Кроме того, планируется привлечение кредита со стороны крупного государственного банка.
Также, в рамках конференции будут рассмотрен проект по строительству городской системы скоростного трамвая. Проект предусматривает строительство линии высокоскоростного трамвая в Восточном административном округе Москвы: от площади Ильича до улицы Сталеваров. Общая сумма инвестиций составит порядка 17 млрд. рублей, а ввод линии в эксплуатацию планируется в
Состоится презентация проекта по строительству малоэтажного экогорода «Новое Ступино», общий объем инвестиций которого составляет порядка 55 млрд. рублей.
В материалах отмечается, что речь идет о первом в России полноценном малоэтажном городе-спутнике с доступным жильем, рабочими местами и развитой инфраструктурой на 55 тыс. человек. Предполагается, что проект будет реализован до конца
В рамках конференции также планируется презентация проекта курорта «Золотое кольцо», который является инфраструктурным туристическим комплексом международного уровня на 3 тыс. туристов.
Курорт расположен в центре туристического маршрута «Золотое кольцо»: в
Общая сумма инвестиций составит 15 млрд. рублей. В