Счетная палата РФ: Строительство КАД вокруг Петербурга не решило транспортных проблем города
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты проверки эффективного и целевого использования средств федерального бюджета, выделенных в 2008-2010 гг. ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга» (далее - ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург»).
В материалах, представленных на Коллегию, отмечается, что эксплуатация участков дороги показала, что конечный результат строительства КАД, предусматривающий разгрузку центра Петербурга от транзитного транспорта с выводом его за границы города, полностью не достигнут. На дороге не обеспечено нормальное движение транспорта без пробок. Рассматривается вопрос о необходимости реконструкции северного участка КАД. В ходе проверки было установлено, что при расходовании бюджетных средств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» не обеспечило достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств, что не согласуется с принципом результативности и эффективности использования средств федерального бюджета. В частности, в нарушение контрактных обязательств ФГУ ДСТО «Санкт-Петербург» профинансировало расходы по устранению колейности дорожного покрытия на участках КАД, находящихся на гарантийном обслуживании у подрядных организаций, на сумму 218,7 млн. рублей, что явилось дополнительными расходами для федерального бюджета.
На Коллегии также отмечалось, что высокую стоимость строительства участков КАД во многом определяет высокая стоимость переустройства инженерных коммуникаций, попавших в границы полосы отвода автомобильной дороги. Так, расходы по переустройству 4 нефтепродуктопроводов, находящихся в собственности ОАО «Петербургтранснефтепродукт», при строительстве моста через реку Большая Охта были отнесены на непредвиденные расходы проекта и оплачены средствами федерального бюджета на сумму 300 млн. рублей.
Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство РФ и в МВД России, представление - в Росавтодор. Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в Палаты Федерального Собрания, сообщают в Департаменте информации Счетной палаты РФ.
ГК «Эспро» заключила договор аренды на площади бизнес-центра класса «А» в Москве на ул. 8 Марта, 14. Арендатором стала логистическая компания DHL, с которой ГК связывают долгие партнерские отношения. Договор сроком на 5 лет подписан на один этаж здания, площадью около 365 кв. м, сообщается в пресс-релизе «Экспро».
Компания DHL является арендатором ГК «Эспро» уже 10 лет и с 2001 г. занимает около 5 тыс. кв. м офисных и 4 тыс. кв. м складских площадей в офисно-складском комплексе, расположенном по соседству.
Бизнес-центр был построен в 2009 г. и представляет собой девятиэтажное административное здание, общей площадью 3700 кв. м. Проект расположен в деловой зоне Москвы и обладает хорошей транспортной доступностью - недалеко от станции метро «Аэропорт», рядом с крупными магистралями города. С появлением бизнес-центра несколько арендаторов складского комплекса заняли дополнительные офисные площади. Помимо DHL здесь разместились Gaudi, OSG, Linxtelecom..
По словам генерального директора компании «Эспро Девелопмент» Виталия Антонова «С началом кризисных явлений, мы понимали, что с заполняемостью проекта могут возникнуть сложности. Поэтому, мы уделили большое внимание разработке коммерческого предложения, старались придумать что-то новое, доработать проект таким образом, чтобы арендатор получил максимальный комфорт. Так, помимо льготных договорных условий, мы предлагаем возможность почасовой аренды общей переговорной, уменьшили размер минимального арендуемого блока, предоставляем помещения, как с готовой внутренней отделкой, так и с отделкой под требования арендатора. Благодаря предпринятым мерам, бизнес-центр заполнен на 65%, что в условиях кризиса является неплохим показателем», считает эксперт.