Эксперты: В феврале 2011 г. цены на жилье выросли во всех без исключения районах Подмосковья
В феврале
При этом доля объектов, выставленных на продажу впервые, в феврале выросла на 2,7% и достигла 35% от предлагаемых квартир.
Объем предложения в денежном выражении и в общей площади сократились на 2,6% и 4,1% соответственно.
Средняя удельная цена предложения квартир регулярного рынка жилья Московской области за февраль выросла на 1,7%, достигнув уровня 74 тыс. руб. за кв. м.
Максимальное увеличение цен отмечено на наиболее востребованное жилье экономкласса. Жилье этого сегмента подорожало на 2%. Цена предложения квартир в панельных домах с маленькой кухней выросла на 2,2%.
В сегменте бизнес-класса прирост цен составил +1,6%, среднего -- +1,5%. Качественные квартиры в монолитно-кирпичных домах с повышенной комфортностью в феврале
Стоит отметить, что в феврале
«В
«С начала года в области так же, как и в столице, продолжается рост покупательской активности. Самые дешевые квартиры в каждом сегменте наиболее быстро находят своего покупателя – сокращение доли наиболее дешевых объектов в предложении влияет на отмечаемую, хоть небольшую, но положительную коррекцию цен во всех сегментах. Однако в целом, сегодня при совершении сделок, торгов по цене квартиры не происходит, считает генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Брокеридж» Алексей Шленов. - Это говорит о том, что предложения продавцов соответствуют ожиданиям покупателей. Традиционно к началу весны покупательская активность набирает обороты, поэтому в марте мы ожидаем увеличения количества сделок» - отмечает эксперт.
Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.
Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.
Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.
По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.
«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до