Москомнаследие: «Дом Критцкого» сносу не подлежит
В связи с появившимися сообщениями об угрозе сноса в Москве памятника архитектуры «Жилой дом дворянина Константина Критцкого», Департамент культурного наследия столицы сообщает.
Объект культурного наследия регионального значения «Жилой дом (деревянный), 1-я половина XIX в.», по адресу: Голиковский пер. 9, стр.1 находится в пользовании НП «Московская галерея современного искусства». Пользователь данного объекта действительно подавал на рассмотрение в Москомнаследие проект реставрации и приспособления здания. Однако поскольку федеральным законодательством строительство на территориях охранных зон запрещено (за исключением применения специальных мер, направленных на сохранение и регенерацию историко-градостроительной среды объекта культурного наследия), а в составе проекта отсутствовали материалы историко-архитектурных исследований, обосновывающие необходимость и возможность проектирования нового здания в рамках компенсационного строительства, проект Департаментом культурного наследия был отклонен.
Как прокомментировал советник министра правительства Москвы, руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин, «ни о каких работах, тем более о сносе данного памятника речи нет в принципе. Это очень важный и редкий пример московской деревянной архитектуры послепожарного времени, любое нанесение вреда этому памятнику повлечет за собой предусмотренную законом ответственность», сообщают в пресс-службе Департамента.
Выделенные полосы для общественного транспорта, которые должны появится на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы до конца
Мэр напомнил, что сегодня наземный пассажирский транспорт перевозит 1,6 млрд. пассажиров в год. Программа его развития включает закупки нового подвижного состава, реконструкцию улично-дорожной сети, создание современной системы управления и диспетчеризации.
«Уже до конца
Он также отметил, что на улицах Москвы запланировано построить около 1 тыс. так называемых заездных карманов на остановках для общественного транспорта.
«Все другие дорожные мероприятия - строительство переходов, парковок, расширение проезжей части также будут проводиться с тем расчетом, чтобы создать дополнительные удобства для граждан, которые пользуются общественным транспортом, и пешеходов», - сказал столичный градоначальник.