Ленобласть. Дела дорожные


06.05.2005 19:03

В Ленинградской области завершаются работы по реконструкции развязки Ладожского моста через Неву в Кировском районе.


Средства на объект в размере 30 млн рублей выделены из федерального бюджета, областное правительство выделило 2,5 млн рублей.

Средства необходимы для завершения ко Дню Победы реконструкции покрытия на подъездах к мосту, а также автодорог от Мурманского шоссе к Кировску и Шлиссельбургу. Трассы ведут на мемориалы, в том числе Невский Пятачок, Синявинские высоты, Марьино, другие знаменательные места, связанные с Великой Победой. Работы на объекте выполняет фирма «Дорстройпроет», которая гарантирует высокое качество при сжатых сроках. 

В Комитете по дорожному хозяйству и транспорту области сообщили, что реконструкция моста – это реальная работа в рамках договоренности губернатора Валерия Сердюкова и руководителя Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олега Белозерова об увеличении более, чем в 2 раза федеральных дотаций на ремонт и реконструкцию магистралей.

Напомним, что также решено в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось, выделить на обход Луги. Было принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году, что позволит через три года завершить этот объект. «Его тоже можно оценивать, как важнейший при подготовке к празднованию Победы. В Луге, на этой земле, шли кровопролитные бои, и здесь живет немало ветеранов. Они заслужили, чтобы транзитный транспорт был выведен  из райцентра»», – заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов.

Будет реализовываться решение об увеличении Росавтодором более, чем в 2 раза, финансирования реконструкции и ремонта автодорог. В 2005 году планируется выделить 150 млн рублей федеральных средств на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделит на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.

Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.

Кроме федеральных средств, 881 млн рублей в 2005 году на дорожное строительство и ремонт выделяет областной бюджет.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


21.04.2005 17:38

ФСФР зарегистрировала первый в России ипотечный паевой инвестиционный фонд.

Как сообщили в пресс-службе Федеральной службы по финансовым рынкам, 20 апреля были зарегистрированы правила доверительного управления закрытым паевым инвестиционным ипотечным фондом «Югра - Ипотечный Фонд» под управлением ООО «Регион Девелопмент».
 
Директор по развитию УК «Регион Девелопмент» Наталия Прокопьева заявила, что продажа паев фонда начнется 15 мая и закончится не позже 14 августа.  Стоимость инвестиционного пая составит 10 тыс. руб., минимальный входной порог – 100 тыс. руб.
 
Фонд создается на 15 лет, его размер – 340 млн руб. Выплаты по паям будут производиться ежеквартально, планируемы доход – не менее 10% годовых. Привлеченные средства планируется направить на выкуп закладных по ипотечным кредитам, которые будут выданы на приобретение жилья, возводимого за счет средств другого фонда «Регион Девелпмента» – «Югра - недвижимость».
 
Как ранее сообщалось, комплект документов на создание ипотечных паевых фондов в ФСФР также передала управляющая компания «НВК». Как заявил ее генеральный директор Салават Халилов, доходность ипотечных паевых инвестиционных фондов, которые в скором времени появятся на рынке ПИФов, превысит 12 %. «Первый ипотечный фонд, созданный «НВК», выйдет на рынок в конце мая этого года. Пайщиками фонда выступят негосударственные пенсионные фонды», – сказал он.
По материалам М2


Подписывайтесь на нас: