«Архнадзор»: В Москве продолжают сносить исторические дома
Движение «Архнадзор» предлагает ввести мораторий на снос исторической Москвы, так как разрушение памятников архитектуры продолжается, несмотря на смену руководства города. «Мы считаем необходимым объявить в Москве мораторий на уничтожение объектов ее подлинной исторической застройки в границах Камер-Коллежских валов, приостановить действие решений прежних городских властей об их сносе», - сообщили сегодня в «Архнадзоре», передает Интерфакс.
Несмотря на заявления властей города о необходимости «консервировать» старую Москву, о прекращении нового офисного и торгового строительства в историческом центре, в городе продолжаются сносы исторических домов.
Так, в конце
В феврале-марте снесен 3-х этажный дом на ул. Большая Якиманка, в основе которого был главный дом городской усадьбы первой половины XIX в. В ближайшие дни здесь же планируется снос 4-х этажного здания последней трети XIX в.
Огорожен строительным забором и отселен старинный дом в Самотечном переулке, что также свидетельствует об угрозе сноса, полагают в «Архнадзоре».
«Эта же угроза дамокловым мечом нависает над десятками других исторических домов в центре Москвы, приговоренных к сносу постановлениями столичного правительства в 2002-2006 гг. Все эти дома не являются официально памятниками архитектуры, но представляют собою образцы историко-градостроительной среды старой Москвы, создают исторический облик ее улиц и переулков», - подчеркнул представитель «Архнадзора».
В «Архнадзоре» напомнили, что в
Об этом доложили мэру Москвы Сергею Собянину посетившему объект, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Как рассказали в пресс-службе ОАО «Мосметрострой», с целью поэтапного ввода в эксплуатацию центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена были разработаны составы пусковых комплексов. В первый пусковой комплекс выделен участок от начала строительства (станция «Чкаловская») до станции «Трубная».
В состав первого пускового комплекса не вошли вестибюль станции «Сретенский бульвар» с примыкающим к нему эскалаторным тоннелем и пересадочными коридорами между станцией «Сретенский бульвар» и станцией «Тургеневская».
В декабре
На сегодняшний день в вестибюле станции закончен монтаж внутренних конструкций, ведутся сантехэлектромонтажные и архитектурно-отделочные работы, монтаж оборудования, поэтапная реконструкция действующего подземного перехода с тремя лестничными выходами. На Тургеневской площади идет перекладка коммуникаций. Окончание работ на строительстве наклонного эскалаторного тоннеля и вестибюля станции «Сретенский бульвар» намечено на май