Пресненский районный суд Москвы признал законным строительство гостиницы в Малом Козихинском переулке
Пресненский районный суд Москвы отказал в удовлетворении требований жителей Малого Козихинского переулка о признании незаконным распоряжения правительства Москвы «О проектировании и строительстве гостиницы с подземной автостоянкой по адресу: м. Козихинский пер., вл. 11, стр. 1, 2», передает Интерфакс.
Суд признал законность строительства гостиницы: проект осуществляется в строгом соответствии с действующим законодательством, получены все необходимые согласования и разрешения, в том числе положительное заключение Мосгосэкспертизы по проектной документации, разрешение Москомнаследия и ордер ОАТИ г. Москвы на снос объектов, разрешение Мосгосстройнадзора на строительство, ордер ОАТИ г. Москвы на производство земляных работ, обустройство и содержание строительной площадки.
Напомним, что в мае-июне
В феврале
Застройщик приступил к выполнению рекомендаций ЦНИИС.
Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.
Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.
Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.
По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.
«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до