Стадион «Динамо» будет реконструирован


09.02.2007 17:21

К 2009 году на территории стадиона «Динамо» на Крестовском острове будет построен многофункциональный комплекс международного класса для профессиональных тренировок сотрудников министерств и ведомств, входящих в общество «Динамо». Комплекс также станет местом отдыха петербуржцев.
Договоренность об этом была достигнута в ходе встречи губернатор Валентины Матвиенко с первым заместителем директора ФСБ, руководителем Федеральной пограничной службы России, председателем общественно-государственного объединения Всероссийское физкультурно-спортивное общество (ОГО ВФСО) «Динамо» Валерием Проничевым.
Инвестор проекта уже определен, теперь предстоит окончательно урегулировать вопросы собственности на землю, а затем при содействии правительства Санкт-Петербурга будет организован архитектурный конкурс. Одно из требований к проектировщикам -- частично сохранить исторический облик стадиона «Динамо».
На сегодняшний день все спортивные объекты на территории стадиона «Динамо» морально и физически устарели и требуют серьезной реконструкции в рамках комплексного инвестиционного проекта. Целью реализации проекта является строительство единого многофункционального спортивного комплекса международного класса для организации тренировочных процессов и проведения соревнований международного уровня. Комплекс, имеющий большую социальную и историческую значимость для города, также будет открыт для посещения петербуржцами и организации физкультурно-оздоровительного и массового спорта. В процессе реализации проекта особое внимание будет уделено сохранению исторического облика Крестовского острова и развитию парковой зоны в районе спорткомплекса, -- сообщили в пресс-службе Смольного.
Источником финансирования строительства, реконструкции и последующей эксплуатации спортивных объектов будут являться средства от доходных объектов недвижимости. По результатам проведенного конкурсного отбора предложенных проектов в качестве партнера-инвестора для осуществления инвестиционного проекта реконструкции стадиона «Динамо» выбрана компания «Адитум-Инвест», которая предложила наиболее выгодные условия. Для разработки единой концепции развития данной территории и выбора оптимального архитектурно-планировочного решения предполагается проведение международного конкурса с участием ведущих архитектурных мастерских.




24.01.2007 20:43

Старое оружие на дне Балтики не представляет опасности для «Северного потока». Об этом на координационном совещании по рассмотрению экологических рисков при реализации проекта сухопутного и морского участков Северо-Европейского газопровода в Правительстве Ленинградской области заявил технический директор проекта «Северный поток» (Nord Stream) Сергей Сердюков.

Согласно проекту, пуск Северо-Европейского газопровода назначен на 1 октября 2010 года. Значительная сухопутная часть газопровода пройдет по территории Ленинградской области. Здесь же, в бухте Портовая начнется и морской участок проекта –«Северный поток», сообщает пресс-служба губернатора Ленобласти.

К основным экологическим рискам при прокладке нитки газопровода по морскому дну международное сообщество относит возможность контакта с химическим оружием, захороненным после Второй мировой войны в различных участках Балтийского моря, а также встречу с минами и иным оружием в ходе укладки и эксплуатации газопровода. Однако, в ходе четырех экспедиций по изучению морского дна в коридоре маршрута газопровода шириной два километра эксперты не обнаружили ни резервуаров с химическими отравляющими веществами, ни остатков плавсредств, на которых химическое оружие могло быть вывезено в Балтику для последующего затопления. Мины и другие боеприпасы, попадание которых в коридор укладки газопровода нельзя полностью исключить, по прошествии более 60 лет представляют из себя лишь резервуары с взрывчатым веществом без запала, к которым возможно без риска применить механическое воздействие.

Сама труба газопровода толщиной почти 4 сантиметра, будет дополнительно покрыта 6-сантиметровым слоем бетона. Такая изоляция является избыточной, поскольку ее износ за 30 лет эксплуатации составляет не более 0,7 сантиметра, но придает газопроводу дополнительную надежность. Прокладка трассы по территории Ленобласти также потребует эксклюзивных экологически выверенных решений при переходе рек, автодорог, железнодорожных путей и скального грунта. Руководители проекта не сомневаются, что при грамотном разрешении экологических вопросов экономические аргументы перевесят политические амбиции нынешних противников строительства Северо-Европейского газопровода.