На MIPIM-2011 ГК «Пионер» представит столичный ЖК «LIFE Сходненская» и петербургский МФК Yellow Submarin
ГК «Пионер» примет участие в международной инвестиционной выставке MIPIM-2011, которая пройдет в Каннах с 8 по 11 марта
Руководство ГК «Пионер» планирует свое участие в мероприятии Фонда РЖС - панельной дискуссии: «Строительный бизнес в России: снижение бюрократических процедур», которая состоится в рамках выставки 9 марта
Также во время выставки, представители ГК «Пионер» проведут ряд рабочих встреч, посвященных развитию бизнеса в регионах России. Одной из тем для обсуждения станут инвестиции в перспективный проект ГК «Пионер» в Петербурге – многофункциональный комплекс».
Помимо традиционных жилых площадей, в комплексе будет предложен новый для Северной столицы формат - апартаменты с полной отделкой и мебелью по дизайн-проекту, общей площадью 28-
Кроме того, в Yellow Submarine будут расположены торговые галереи, кафе и рестораны, продуктовые супермаркеты, салон красоты, аптека, стоматологическая клиника, небольшая библиотека, бильярдный клуб, фитнес-центр, собственный детский сад на 80 мест.
«Участие в MIPIM - наиболее авторитетной выставке в Европе – это возможность презентовать наши новые проекты потенциальным партнерам и инвесторам, и представить свое видение дальнейшего развития рынка недвижимости в России», – говорит генеральный директор ГК «Пионер» - Москва Олег Сорока.
Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.
Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.
Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.
По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.
«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до