«СЗТ» подключил первых абонентов в «Новом Оккервиле»
Петербургский объединенный филиал ОАО «СЗТ» завершил строительство телекоммуникационной инфраструктуры в жилом массиве «Новый Оккервиль», реализуемом инвестиционно-строительной компанией «Отделстрой». Новоселы «Дома у Березовой аллеи» (первой очереди проекта), введенного в эксплуатацию 31 декабря
Комплекс работ по созданию сети связи был начат в августе 2010 года и завершен в январе
В течение
«Обеспечение новых жилых комплексов телекоммуникационными услугами зачастую носит хаотичный характер, - говорит генеральный директор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь. – В «Новом Оккервиле» данный вопрос прорабатывается комплексно, за счет чего жителям обеспечивается максимальное качество предоставляемых услуг», дополняет он.
Региональный директор - директор Петербургского объединенного филиала ОАО «СЗТ» Виктор Пляченко отмечает: «ОАО «СЗТ» в Петербурге расширяет возможности своих клиентов-новоселов, предлагая телекоммуникационные услуги в современном качестве: цифровую телефонию, интерактивное телевидение и высокоскоростной Интернет на основе перспективной технологии PON. Это позволяет нашей Компании соответствовать растущими запросами населения в области качества услуг, скоростей и объемов трафика».
Напомним, что «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» - это проект комплексного освоения территории, в соответствии с которым до
Спутниковые технологии находят свое применение по ряду ключевых направлений основной деятельности ОАО «РЖД», говорится в сообщении пресс-службы компании.
В настоящее время свыше 10 тыс. единиц тягового подвижного состава компании оборудовано комплексными локомотивными устройствами безопасности (КЛУБ) со средствами спутниковой навигации.
Разработаны и находятся в стадии массового внедрения спутниковые системы обеспечения безопасности и связи пассажирских поездов. На основе использования координатно-временной информации, получаемой со спутников ГЛОНАСС/GPS, разработаны и внедрены интеллектуальные системы диспетчерского управления.
На железных дорогах России внедряются средства маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации. Точность определения местоположения локомотива на этих объектах - не более
В ОАО «РЖД» определены основные направления развития спутниковых технологий на ближайшую и среднесрочную перспективу. Сроки окупаемости большинства проектов, где используются спутниковые технологии, не превышают 2-х лет, а по некоторым проектам, например, подвижным рельсосмазывателям не превышают одного года.