«СЗТ» подключил первых абонентов в «Новом Оккервиле»

04.03.2011 13:45

Петербургский объединенный филиал ОАО «СЗТ» завершил строительство телекоммуникационной инфраструктуры в жилом массиве «Новый Оккервиль», реализуемом инвестиционно-строительной компанией «Отделстрой». Новоселы «Дома у Березовой аллеи» (первой очереди проекта), введенного в эксплуатацию 31 декабря 2010 г., уже сейчас могут пользоваться современным комплексом телекоммуникационных услуг.

Комплекс работ по созданию сети связи был начат в августе 2010 года и завершен в январе 2011 г. А в феврале услуги были подключены первым новоселам.

В течение 2011 г. ОАО «СЗТ» планирует строительство телекоммуникационной инфраструктуры для следующих объектов жилого массива «Новый Оккервиль» монтированной емкостью 1500 номеров.

«Обеспечение новых жилых комплексов телекоммуникационными услугами зачастую носит хаотичный характер, - говорит генеральный директор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь. – В «Новом Оккервиле» данный вопрос прорабатывается комплексно, за счет чего жителям обеспечивается максимальное качество предоставляемых услуг», дополняет он.

Региональный директор - директор Петербургского объединенного филиала ОАО «СЗТ» Виктор Пляченко отмечает: «ОАО «СЗТ» в Петербурге расширяет возможности своих клиентов-новоселов, предлагая телекоммуникационные услуги в современном качестве: цифровую телефонию, интерактивное телевидение и высокоскоростной Интернет на основе перспективной технологии PON. Это позволяет нашей Компании соответствовать растущими запросами населения в области качества услуг, скоростей и объемов трафика».

Напомним, что «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» - это проект комплексного освоения территории, в соответствии с которым до 2016 г. будет построено 850 тыс. кв. м жилой недвижимости, 4 детских сада на 800 мест, 2 школы на 2400 мест, 50 тыс. кв. м коммерческих площадей и пр., сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОТДЕЛСТРОЙ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге будет создан совет по развитию автокластера
24.02.2011 13:00

Такое решение было принято после делового завтрака губернатора Валентины Матвиенко с руководителями крупнейших автомобильных компаний, сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Менее чем за 10 лет Петербург стал одним из лидеров российского автомобилестроения. На территории города создан полноценный автокластер, в который входят такие всемирно-известные компании как General Motors, Nissan, Toyota, Scania и Hyundai, а также десятки смежных предприятий по выпуску автокомпонентов, говорится в сообщении.

Однако в конце 2010 г. в совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина, принятый в 2005 г. и определяющий порядок применения режима промышленной сборки транспортных средств, их узлов и агрегатов, были внесены серьезные изменения. Они значительно ужесточили условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию для компаний, заключающие соглашение о промышленной сборке после 1 января 2011 г. Так, производители рассчитывающие сохранить определенные льготы, в частности, таможенные, должны до 31 декабря 2012 г. принять обязательства по дальнейшей локализации производства и увеличению объемов производства. После этого в течение 4 лет автопроизводитель должен поэтапно наращивать производственные мощности для производства 300 тыс. транспортных средств в год, и добиться итоговой локализации продукции на уровне 60%.

Для достижения таких показателей отрасли необходимо решить ряд системных вопросов, в том числе, вопросы подготовки кадров и логистики. Решение этих вопросов невозможно без тесного сотрудничества и координации усилий всех заинтересованных сторон. Именно поэтому одной из центральных тем на встрече автопроизводителей с городским руководством стало создание единого органа, способного координировать развитие петербургского автокластера. Планируется, что в совет по развитию автокластера войдут представители компаний, производителей автомобилей и компонентов, научно исследовательских структур и вузов, а также городского правительства. Вовлечение исследовательских структур и вузов в процесс производства является одной из основных городских задач.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: