Строительство депозитария Музеев Московского кремля на Боровицкой площади приостановлено
Об этом сообщила генеральный директор ММК Елена Гагарина. Есть решение совета при мэрии о пересмотре решений фасадов, добавила Е. Гагарина.
Решение о строительстве депозитария в историческом центре Москвы вызвало бурную реакцию среди общественности. Так, активисты движения «Архнадзор» и член Общественной палаты РФ Марат Гельман обратились с призывом приостановить строительство депозитария. 29 сентября врио мэра Москвы Владимир Ресин приостановил строительство на Боровицком холме.
На заседании Общественного градостроительного совета при мэре Москвы 6 октября было принято решение, что на проект депозитарно- реставрационного комплекса будет объявлен новый конкурс, а старый проект отменен.
Также осенью министр культуры РФ Александр Авдеев призывал как можно скорее решить вопрос со строительством депозитария Музеев Московского Кремля. «Дискуссии, перипетии в отношении архитектурного проекта депозитария затмили сам факт того, что музеи задыхаются, им нужен срочный депозитарий. Прошу вас поддержать Музеи Кремля, чтобы добиться, как можно быстрее, решения проблемы депозитария», - сказал А. Авдеев на слушаниях в Общественной палате РФ в октябре. Он подчеркнул, что идеальное решение - это строить депозитарий в том же месте, изменив архитектурный проект.
В свою очередь главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил, что в истории Москвы Боровицкая площадь появилась лишь при реализации Генплана города
Он считает, что строительство депозитария придаст площади завершенный вид. Предполагается, что в подземной части депозитария разместится хранилище музейных экспонатов с суперсовременным оборудованием, а в наземной части комплекса предполагается разместить реставрационные мастерские, передает Интерфакс.
ОАО «Российские железные дороги» в 2011-2013 гг. планирует инвестировать 14 млрд. рублей на реализацию проекта по строительству дополнительного главного пути на участке Москва-Крюково, сообщает пресс-служба «РЖД».
Основными задачами проекта являются обеспечение необходимой пропускной способности при возрастающих объемах пассажирских перевозок, обеспечение их безопасности и применение инновационной технологии.
Проектом также предусматривается реконструировать и благоустроить инфраструктуру для обслуживания пассажиров, построить турникетно-кассовые павильоны на пассажирообразующих остановочных пунктах и станциях.
В
Кроме того, в