На российском рынке недвижимости в 2010-2011 гг. превалируют западные инвестиции


03.03.2011 18:32

Соотношение российских и иностранных инвестиций со стороны девелоперов, в том числе в области жилой недвижимости, частных инвесторов, а также государственных и ресурсных компаний в целом по России по итогам 2010 г. составило примерно 10% к 90%.

Такие данные представил в своем докладе на конференции «Где деньги лежат?» директор департамента инвестиций Colliers International Владимир Сергунин. Вместе с тем, как отметил докладчик, до кризисного 2008 г., объем российских и западных инвестиций составлял пропорцию «пятьдесят на пятьдесят», передает корреспондент АСН-Инфо.

Несмотря на то, что многие участники рынка недвижимости выражают обеспокоенность «массовым уходом» из России западных инвесторов в период кризиса, и отчасти именно благодаря такой оситуации, эксперт прогнозирует увеличение доли российских инвестиций в совокупном объеме в 2011 г. в 3 раза по сравнению с прошлогодним показателем. Так что доля западных инвестиций в российский рынок недвижимости к концу года, по его расчетам, не превысит 70%.   

В то же время, как отметил другой участник конференции – директор петербургского филиала GVA Sawyer Николай Вечер, объемы государственных вложений в сферу недвижимости существенно уменьшились за посткризисные годы. В силу дефицита федерального бюджета, урезаны были и социальные региональные программы, а также региональные инвестиционные программы компаний монополистов, в том числе в части развития инфраструктуры в перспективных зонах строительства, отметил он. Эта тенденция, по прогнозу эксперта, скорее всего, сохранится и в будущем году.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.03.2011 17:07

Выделенные полосы для общественного транспорта, которые должны появится на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы до конца 2011 г., могут быть продлены за МКАД, до ближайших городов Подмосковья, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Мэр напомнил, что сегодня наземный пассажирский транспорт перевозит 1,6 млрд. пассажиров в год. Программа его развития включает закупки нового подвижного состава, реконструкцию улично-дорожной сети, создание современной системы управления и диспетчеризации.

«Уже до конца 2011 г. на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы должны появиться специальные выделенные полосы для автобусов и троллейбусов. Это даст им возможность двигаться быстрее и точнее соблюдать расписание. Причем в рамках договоренностей с Минтрансом России и администрацией Московской области выделенные полосы могут быть продлены за МКАД, до ближайших городов Подмосковья», - пояснил С. Собянин.

Он также отметил, что на улицах Москвы запланировано построить около 1 тыс. так называемых заездных карманов на остановках для общественного транспорта.

«Все другие дорожные мероприятия - строительство переходов, парковок, расширение проезжей части также будут проводиться с тем расчетом, чтобы создать дополнительные удобства для граждан, которые пользуются общественным транспортом, и пешеходов», - сказал столичный градоначальник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо