Эксперт: Не стоит бояться отмены пожарных лицензий


03.03.2011 17:28

«Не стоит бояться отмены пожарных лицензий. Надо уже сегодня готовиться к саморегулированию в данной отрасли, чтобы в ближайшее время иметь возможность работать на законных основаниях – с допуском СРО», - заявил сегодня на конференции «Соблюдение норм и правил пожарной безопасности в строительстве. Проблемные аспекты саморегулирования в области пожарной безопасности» советник созданного на базе НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» НП «Объединение профессионалов пожарной безопасности», к.т.н. Александр Фомин.

Как рассказал А. Фомин в беседе с корреспондентом АСН-Инфо, НП «Объединение профессионалов пожарной безопасности» было внесено в реестр «пожарных» СРО МЧС РФ 22 декабря 2010 г. Партнерство было создано на основе ФЗ-315 «О саморегулируемых организациях» и объединило в своих рядах строительные компании, выполняющие работы по монтажу, ремонту и обслуживанию противопожарного оборудования.

«Для создания такой организации по ФЗ-315 необходимо не менее 25 юридических лиц, но к настоящему времени у нас уже 90 членов СРО», - сообщил А. Фомин. Он также отметил, что НП «Объединение профессионалов пожарной безопасности» стала второй по счету «пожарной» СРО в Петербурге. В целом по России на сегодняшний день зарегистрировано 14 «пожарных» СРО, в том числе 4 – в Петербурге.

Отметим также, что вступительный взнос в НП «Объединение профессионалов пожарной безопасности» составляет 5 тыс. рублей, а взнос в компенсационный фонд – 3 тыс. рублей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.02.2011 12:44

Минфин РФ оценивает затраты на строительство скоростных железнодорожных веток, соединяющих города, в которых пройдут матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года в 5,5 трлн. рублей, об этом сообщил журналистам замминистра финансов Александр Новак.

В своих расчета Минфин исходил из стоимости в 9-14 млн. долларов за 1 км скоростной ветки (стоимость дороги между Москвой и Петербургом).

По словам А. Новака, эта цифра предполагает строительство новых скоростных веток, при этом Москва напрямую будет связана этими ветками не со всеми городами-участниками, а только с Сочи, Екатеринбургом и Самарой, параллельно может быть построена скоростная ветка Москва-Петербург.

При этом руководство ОАО «РЖД» предлагает не строить новые ветки, а ограничиться действующими, или внести в них небольшие изменения, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: